整機性能：

采(cai)用負荷傳感及雙泵合流液壓系統(tong)技術，作(zuo)業效率(lv)高，整(zheng)機能耗低；

與(yu)發(fa)動機廠家聯合開發(fa)的合力叉車專(zhuan)用電控技術，使整機動力具有較好(hao)性(xing)能表(biao)現；

采用帶有安全濾(lv)芯的9寸大空濾(lv)，并配有電子壓力報警(jing)器，在保證(zheng)發動(dong)機進氣(qi)量(liang)的基(ji)礎上更(geng)加安全、可靠；

采(cai)用分體式散熱(re)器(qi)，具有更好的(de)散熱(re)效果(guo)，整機熱(re)平(ping)衡可靠；

標(biao)配真空助(zhu)力制動(dong)系統，采(cai)用汽車上先進的(de)真空助(zhu)力器結構，能防(fang)止灰塵進入制動(dong)總泵，成熟可靠；

人機工程：

配備寬視(shi)野起重系(xi)統以(yi)及廣角(jiao)后視(shi)鏡，駕駛員(yuan)具有良(liang)好的(de)視(shi)野；

方(fang)向盤雙螺紋調整機構，操作(zuo)方(fang)便；

配備帶(dai)有液晶屏(ping)的CAN總線儀(yi)表，駕駛(shi)員可通(tong)過液晶屏(ping)實時(shi)了解發動機狀態(tai)；

采用優化的(de)機罩鎖緊(jin)機構，機罩開啟靈活、可靠。

安全可靠：

驅動橋端部采(cai)用半軸密封(feng)技(ji)術，齒(chi)輪油密封(feng)可靠(kao)，同時售(shou)后(hou)維修(xiu)成(cheng)本低(di)；

采用集(ji)成模塊化電器盒(he)，防(fang)護(hu)等級(ji)可達(da)IP56，電氣系統具有很(hen)好的的安全性(xing)以及維護(hu)方便性(xing)；

采用雙唇口密(mi)封(feng)墊(dian)，燃油箱密(mi)封(feng)可靠；

采用優質動(dong)力，配備發(fa)動(dong)機(ji)電控技(ji)術，能夠(gou)多方位(wei)的保護發(fa)動(dong)機(ji)，保障(zhang)發(fa)動(dong)機(ji)安(an)全運行(xing)；

采用帶(dai)鎖的(de)燃(ran)油(you)加油(you)蓋及自(zi)鎖式(shi)機(ji)罩氣彈簧等(deng)安全機(ji)構, 整(zheng)機(ji)安全性(xing)高。

維修便捷：

變速箱濾(lv)(lv)油器、液壓回油濾(lv)(lv)油器采用外置結構，維修、保養方便快捷；

機罩開啟角度大，為檢查和維護提(ti)供(gong)更(geng)加寬敞的作業空(kong)間。

K系列5-7噸柴油(you)平衡重式叉車廣泛用于工廠、倉庫、車站、碼頭(tou)、港口等進行成(cheng)件包裝(zhuang)(zhuang)貨(huo)(huo)物的裝(zhuang)(zhuang)卸和搬運(yun)，在配備其(qi)他工作屬具(ju)以后，還能用于散堆(dui)狀貨(huo)(huo)物和非包裝(zhuang)(zhuang)的其(qi)他成(cheng)件貨(huo)(huo)物的裝(zhuang)(zhuang)卸作業。