采用國際(ji)先進的(de)外(wai)觀設計技(ji)術,整車線條(tiao)流(liu)暢,富(fu)有動(dong)感,符合國際(ji)新外(wai)觀潮流(liu)。
單后輪驅(qu)動:工作周期(qi)與雙前輪驅(qu)動系統(tong)比(bi)較,其(qi)可達到(dao)電力節(jie)省30%。
橫置轉向馬(ma)達,鏈條(tiao)帶動,更(geng)直接(jie),更(geng)有效。
可移動前軸:在(zai)(zai)工作裝(zhuang)置(zhi)上,可變(bian)換(huan)軸距長度(du)。伸長時(shi):更安全的(de)(de)載貨,更平穩的(de)(de)乘座及改善駕(jia)駛者(zhe)的(de)(de)舒適感;優越(yue)的(de)(de)牽(qian)引;縮回時(shi):改善機動性,增加(jia)儲存空(kong)間的(de)(de)利用,能在(zai)(zai)狹窄的(de)(de)通道工作。
舒適性:
根據人機(ji)工程學設計的操(cao)縱手柄移到座椅附近,操(cao)作更(geng)舒適。
采用(yong)優化設計寬視野門架,使操(cao)作更(geng)快、更(geng)安全。
前(qian)后可(ke)調(diao)的座椅,角度可(ke)調(diao)的方向盤,使駕(jia)駛員(yuan)工作(zuo)輕松、舒適。
低高度的(de)(de)腳板及寬闊(kuo)的(de)(de)駐腳區,可(ke)提供(gong)上、下車(che)的(de)(de)便利(li)。傾斜的(de)(de)地(di)板設計(ji),可(ke)減(jian)少駕駛者疲勞。防滑的(de)(de)地(di)板鋪蓋(gai),可(ke)減(jian)小上、下車(che)發生意外的(de)(de)風險。
可靠性、安全性:
電(dian)機控制器、接觸器、電(dian)源(yuan)插頭、緊急斷電(dian)開關(guan)等主要電(dian)氣元(yuan)件采用國外品(pin)牌(pai)產品(pin)。
數(shu)字化儀表、內置智能芯(xin)片、直(zhi)接顯示數(shu)據,靈敏、安全、可靠。
電(dian)子(zi)和液壓過(guo)載保護裝置。
先進性:
AC交流行(xing)走系統叉車驅(qu)動、使(shi)得整機性(xing)能更高(gao),電瓶(ping)使(shi)用時間更長。
高頻MOSFET集成控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器高效行走控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統保證行走和提升控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)平(ping)穩準確(que),調速性(xing)能優(you)越,具(ju)有再生(sheng)制(zhi)(zhi)(zhi)動等功(gong)能,使操作更(geng)有效、更(geng)安全舒適。
可維修性:
全(quan)開(kai)的機蓋,使電瓶維修保(bao)養保(bao)養十分(fen)方便。
電氣(qi)控制和液壓管(guan)路統一布置,線(xian)路合理、維(wei)修方便。