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全懸浮(fu)減震(zhen)設計和動力系統震(zhen)動傳遞的優化設計，降(jiang)低整車(che)震(zhen)動，減輕駕駛(shi)(shi)員(yuan)的疲勞(lao)強度(du)。優化的吸音(yin)隔噪(zao)(zao)設計，降(jiang)低駕駛(shi)(shi)員(yuan)耳邊噪(zao)(zao)音(yin)。
優化的散熱系統，冷卻(que)性能大幅提升，從(cong)而提高變速箱、發動機等關鍵部(bu)件的可靠性。
匹配強(qiang)勁動力(li)，低排放發動機(ji)，承(cheng)載能力(li)強(qiang)，爬坡速度快, 負荷傳(chuan)感液壓系(xi)統，起升速度快，作業效率高。
核心結構件增強優(you)化設計，強度大幅度提高(gao)，智能換擋技術防止二擋起步，提高(gao)變速(su)箱壽命。
智能換擋系統，操作簡便(bian)。
車體(ti)內部(bu)空(kong)間(jian)增大(da)設計以及(ji)大(da)機罩開(kai)啟角度，便于檢查和維護提供更加寬敞的作業空(kong)間(jian)。
