變速(su)箱(xiang)(xiang)、驅動(dong)橋等核(he)心(xin)部(bu)件全部(bu)為合(he)力自(zi)制(zhi)，其箱(xiang)(xiang)體制(zhi)造和組裝設備(bei)在國(guo)內(nei)出色，箱(xiang)(xiang)體內(nei)關鍵部(bu)件采(cai)用(yong)進(jin)口件，箱(xiang)(xiang)體總成故障率(lv)低，國(guo)產箱(xiang)(xiang)體中質量(liang)(liang)較好；采(cai)用(yong)整體式機罩，外觀美觀，內(nei)部(bu)框架筋板(ban)結構，強度大，質量(liang)(liang)可靠；

采用新型(xing)雙螺紋方向盤調整機構,鎖緊(jin)牢固(gu)，操作方便(bian)；

配(pei)置鑄造轉向橋(qiao)，防水(shui)防塵，提高了轉動連接件的壽命和(he)可靠(kao)性；

采用寬視野門架，視野寬闊，自主zhuanli技術槽(cao)鋼，截面大，整體結構(gou)堅固(gu)；

采(cai)用(yong)鐵殼大空濾器，維護(hu)周期(qi)長，并能更好的適應粉塵大等惡劣(lie)工作環(huan)境；

上(shang)車踏(ta)板改用鋁質防滑(hua)踏(ta)板，保證叉車駕駛(shi)室駕駛(shi)人員上(shang)下車安全；

方向盤、座椅、儀表架(jia)等人機工程尺寸合理(li)，駕駛員的操作舒適，司機視野開(kai)闊；

轉向(xiang)橋與車架連接采用減振橡膠墊支撐，降低整車振動(dong)，提高操作者(zhe)舒適性(xing)；

機罩(zhao)開啟角度可(ke)達80°，大大改善(shan)了維(wei)修操作方便性；

采用(yong)新型機罩鎖扣機構, 提高(gao)機罩的開啟靈(ling)活性(xing)和可靠性(xing)。

K系列2-3.5t內燃平衡重式叉(cha)車屬于(yu)起重運(yun)輸機械，廣泛用于(yu)工廠、倉(cang)庫、車站、碼頭、港口等進(jin)行成(cheng)件包裝貨(huo)物的(de)裝卸和搬運(yun)，在配備其他工作(zuo)屬具以(yi)后(hou)，還能用于(yu)散堆狀貨(huo)物和非包裝的(de)其他成(cheng)件貨(huo)物的(de)裝卸作(zuo)業。