品名:三菱叉車剎車總(zong)泵(beng)/叉車制動(dong)總(zong)泵(beng)
配件類型:三菱叉車原廠正品
產品類型:發動機系(xi)統配件(jian)
適(shi)用車(che)型:三菱叉車(che)S4S/S4E發動機,1.8、2、2.5、3噸叉車(che)通用
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車剎(cha)車總泵結構:油壓式剎(cha)車總泵主要由上腔(qiang)(qiang)活塞,下腔(qiang)(qiang)活塞,推桿,滾輪,平衡彈簧,回位彈簧(上下腔(qiang)(qiang)),上腔(qiang)(qiang)閥門,下腔(qiang)(qiang)閥門,進氣口,出氣口,排氣口,通氣孔組(zu)成。
叉(cha)車制動總泵(beng)工作原理(li):
當叉車(che)駕(jia)駛員(yuan)踩下(xia)腳踏(ta)板(ban)時(shi),通(tong)過拉伸拉桿使拉臂一端下(xia)壓(ya)平衡(heng)彈簧,使平衡(heng)臂下(xia)移,首先將排油(you)閥門(men)關閉,打開進油(you)閥門(men),此時(shi)儲油(you)筒的壓(ya)縮剎(cha)車(che)油(you)經進油(you)閥充入制動(dong)(dong)室,推動(dong)(dong)油(you)室活塞膜片使制動(dong)(dong)分泵(beng)左右推動(dong)(dong)從而(er)實現車(che)輪(lun)制動(dong)(dong),從而(er)達到剎(cha)車(che)效果。
構成:鑄鐵
工作(zuo)溫度:約(yue)-30至(zhi)+80度以上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨(huo)方式:快遞/物(wu)流
供應期限:現貨24小時(shi)內
技術分享:
叉車剎車總泵的安裝及保養注意事項
1.新裝叉(cha)車(che)剎車(che)總泵/叉(cha)車(che)制動總泵時(shi)(shi),應小心地將推(tui)桿裝入活(huo)塞(sai)凹槽內,請注意活(huo)塞(sai)與推(tui)桿的同軸度。如是帶助力器的總泵,調(diao)換前(qian)必須把(ba)前(qian)腔(qiang)活(huo)塞(sai)頂桿空深(shen)度進行測(ce)量,同舊(jiu)的制動總泵一(yi)致時(shi)(shi),方可調(diao)換;
2.調換(huan)新的叉(cha)(cha)車(che)(che)剎車(che)(che)總(zong)泵/叉(cha)(cha)車(che)(che)制動(dong)(dong)總(zong)泵后,必須把原制動(dong)(dong)液徹底排凈,調換(huan)同(tong)一規格新的合格制動(dong)(dong)液,盡量不(bu)要新舊混用或不(bu)同(tong)牌號(hao)的混用,否(fou)則會損(sun)壞制動(dong)(dong)總(zong)泵;
3.將剎車(che)油(you)加入(ru)油(you)杯要適量,踏剎車(che)板(ban),約2/3行程(cheng),來回數次,每次間(jian)隔5秒(miao)(因情況而定,可根(gen)據(ju)工作經驗(yan)適當調整),盡量使總泵(beng)內腔充滿剎車(che)油(you),對(dui)于(yu)叉車(che)來說這可以通過分(fen)泵(beng)調節;
4.在連接叉車(che)剎車(che)總泵(beng)/叉車(che)制動總泵(beng)壓管路(lu)時(請注(zhu)意檢(jian)查剎車(che)油管接頭和總泵(beng)出口螺紋規格是(shi)否一致(zhi)),必須檢(jian)查總泵(beng)與(yu)連接油管接頭密(mi)封處;
5.踏剎車板多次,每(mei)次間隔(ge)5秒(miao)(可(ke)根據工作經驗適當),并(bing)在總泵(beng)(beng)(beng)和(he)分泵(beng)(beng)(beng)的放(fang)氣螺(luo)釘處排盡泵(beng)(beng)(beng)內空氣至無氣泡(pao)冒出為止,務必排凈(有的總泵(beng)(beng)(beng)上無放(fang)氣螺(luo)釘,可(ke)在分泵(beng)(beng)(beng)上排氣);
6.調整剎車片剎車鼓的間隙及總(zong)泵(beng)分泵(beng)的行程,并在油杯內補充適(shi)量的剎車油;
7.調試總泵(beng)性能及油管(guan)連接確屬良好后,方可行(xing)駛。一定(ding)要安(an)全(quan)合(he)理(li)化操作,及時進行(xing)保養(yang),減少不必(bi)要的維修(xiu)費用。
怎樣判斷叉車(che)剎車(che)總泵的好壞?
1、剎(cha)車系統(tong)無漏(lou)油處,卻有排(pai)不完(wan)的氣,證明是總泵故障(zhang),出現內漏(lou)現象(xiang),應(ying)及時更換;
2、剎車系統無氣體(ti)無漏油(you),連(lian)續踩(cai)踏板(ban)卻始(shi)終能踩(cai)到底(di),證明總泵回油(you),內部活塞皮碗老(lao)化損壞;
3、踩(cai)叉車(che)(che)剎(cha)(cha)車(che)(che)總(zong)泵(beng)/叉車(che)(che)制動(dong)總(zong)泵(beng)剎(cha)(cha)車(che)(che)時,當用力一直踩(cai)住剎(cha)(cha)車(che)(che)總(zong)泵(beng)后剎(cha)(cha)車(che)(che)踏板會慢慢的自動(dong)下降,證明(ming)剎(cha)(cha)車(che)(che)總(zong)泵(beng)內(nei)部(bu)的活塞皮碗已(yi)經開始出現(xian)老(lao)化(hua)現(xian)象,發現(xian)后應當及時更換新件;
4、叉車剎車總泵(beng)/叉車制動總泵(beng)肉眼(yan)觀看(kan)到有明(ming)顯的漏油現(xian)象,說明(ming)剎車總泵(beng)已經明(ming)顯的出現(xian)老化現(xian)象,及時更換新件;
5、更換新總泵(beng)時應注意自由(you)行程(cheng),行程(cheng)過大會造成總泵(beng)油泵(beng)內部油量(liang)少(shao),剎(cha)車自由(you)行程(cheng)過大,應該調(diao)整叉車剎(cha)車片距(ju)離和剎(cha)車總泵(beng)活(huo)塞(sai)桿距(ju)離來實現(xian)。
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