1.3-1.8噸三菱(ling)三輪叉車標配液壓AC/行駛(shi)AC系統、門架(jia)(jia)與(yu)行駛(shi)連鎖系統、帶減震(zhen)功能的(de)門架(jia)(jia)，擁有以下(xia)優點：     

     1）小轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)半徑：FBT系列憑借雙后(hou)(hou)輪(lun)(lun)胎(tai)和前輪(lun)(lun)胎(tai)實現小轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)半徑。雙后(hou)(hou)輪(lun)(lun)胎(tai)確保(bao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向時的(de)更高穩定(ding)性。前輪(lun)(lun)胎(tai)由單獨(du)的(de)馬(ma)達驅動(dong)，一(yi)旦(dan)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)胎(tai)在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向時超過一(yi)定(ding)的(de)角度，相應的(de)前輪(lun)(lun)將自動(dong)以(yi)相反的(de)方向轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)，以(yi)幫助(zhu)叉車完(wan)成轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電(dian)力(li)再(zai)生技術均可及時回收電(dian)力(li)，維持電(dian)瓶電(dian)量，確保較高生產(chan)力(li)。

     3）自動斷(duan)電(dian)：當(dang)叉車馬達空轉時(shi)間(jian)超過15分(fen)鐘之時(shi)就(jiu)會自動切斷(duan)電(dian)力供應。以節省(sheng)電(dian)力。

     4）多種(zhong)驅動模(mo)式：由于采(cai)用交流電技(ji)術，叉車從節能的(de)“經(jing)濟”模(mo)式到“強力”模(mo)式共有(you)八(ba)種(zhong)驅動模(mo)式可選，能夠滿足(zu)不同(tong)的(de)任(ren)務需(xu)求。這確保作業時(shi)叉車動力經(jing)過優化(hua)。