品名:三菱叉車剎車總(zong)泵(beng)/叉車制(zhi)動總(zong)泵(beng)
配件類型:三菱叉(cha)車(che)原廠正(zheng)品
產品類型:發動機系統配件
適用(yong)(yong)車(che)型:三(san)菱叉(cha)車(che)S4S/S4E發動機,1.8、2、2.5、3噸叉(cha)車(che)通用(yong)(yong)
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車(che)剎車(che)總(zong)泵結構:油壓式剎車(che)總(zong)泵主(zhu)要由上(shang)腔活(huo)塞(sai)(sai),下(xia)(xia)腔活(huo)塞(sai)(sai),推桿,滾輪,平衡彈(dan)(dan)簧(huang),回位彈(dan)(dan)簧(huang)(上(shang)下(xia)(xia)腔),上(shang)腔閥(fa)門(men),下(xia)(xia)腔閥(fa)門(men),進氣口(kou)(kou),出(chu)氣口(kou)(kou),排氣口(kou)(kou),通(tong)氣孔(kong)組成。
叉車制動總(zong)泵(beng)工作原理(li):
當叉車(che)駕(jia)駛(shi)員踩下(xia)腳踏(ta)板時,通過拉伸(shen)拉桿使(shi)拉臂一端下(xia)壓平(ping)衡彈(dan)簧,使(shi)平(ping)衡臂下(xia)移,首先將排油(you)閥(fa)(fa)門(men)關閉,打開進油(you)閥(fa)(fa)門(men),此時儲油(you)筒的(de)壓縮剎(cha)車(che)油(you)經(jing)進油(you)閥(fa)(fa)充入(ru)制(zhi)動(dong)(dong)室,推(tui)動(dong)(dong)油(you)室活塞膜片使(shi)制(zhi)動(dong)(dong)分泵左右推(tui)動(dong)(dong)從而(er)實現車(che)輪制(zhi)動(dong)(dong),從而(er)達(da)到剎(cha)車(che)效果。
構成:鑄鐵
工作(zuo)溫度(du):約-30至(zhi)+80度(du)以上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式:快遞/物流
供應期限(xian):現貨24小時內
技術分享:
叉車剎車總泵的(de)安裝及保養(yang)注意事項
1.新裝叉車(che)(che)剎車(che)(che)總泵(beng)/叉車(che)(che)制動總泵(beng)時(shi),應小心地將推(tui)桿(gan)裝入活塞凹槽內,請注意活塞與(yu)推(tui)桿(gan)的(de)同軸度。如是(shi)帶助(zhu)力器的(de)總泵(beng),調換前(qian)必須把(ba)前(qian)腔(qiang)活塞頂桿(gan)空深(shen)度進(jin)行測量,同舊的(de)制動總泵(beng)一致時(shi),方可調換;
2.調換(huan)新(xin)的(de)叉(cha)車剎車總(zong)泵(beng)(beng)(beng)/叉(cha)車制(zhi)動總(zong)泵(beng)(beng)(beng)后,必須把原制(zhi)動液徹底排凈,調換(huan)同一規(gui)格新(xin)的(de)合格制(zhi)動液,盡量不要新(xin)舊混用(yong)或不同牌號(hao)的(de)混用(yong),否則會損壞(huai)制(zhi)動總(zong)泵(beng)(beng)(beng);
3.將剎車油加入油杯要適(shi)量,踏剎車板,約2/3行程,來回(hui)數(shu)次,每次間隔5秒(因情況(kuang)而定,可(ke)(ke)根據(ju)工作經驗適(shi)當調整),盡(jin)量使總泵內(nei)腔充滿剎車油,對(dui)于(yu)叉車來說這(zhe)可(ke)(ke)以通過分(fen)泵調節;
4.在連接叉(cha)車剎(cha)車總(zong)(zong)泵(beng)/叉(cha)車制動總(zong)(zong)泵(beng)壓(ya)管(guan)路時(請(qing)注(zhu)意檢(jian)(jian)查剎(cha)車油(you)管(guan)接頭和總(zong)(zong)泵(beng)出口螺紋規格是否一(yi)致(zhi)),必須檢(jian)(jian)查總(zong)(zong)泵(beng)與連接油(you)管(guan)接頭密封處;
5.踏剎車板多次,每次間隔5秒(可(ke)根據工作經驗適當),并在總泵(beng)和分(fen)泵(beng)的放(fang)(fang)氣(qi)螺釘處排(pai)盡泵(beng)內(nei)空(kong)氣(qi)至無氣(qi)泡冒出(chu)為止,務必排(pai)凈(有的總泵(beng)上無放(fang)(fang)氣(qi)螺釘,可(ke)在分(fen)泵(beng)上排(pai)氣(qi));
6.調整(zheng)剎(cha)車(che)(che)片剎(cha)車(che)(che)鼓的(de)間隙(xi)及總(zong)泵(beng)分泵(beng)的(de)行程(cheng),并在油杯內補(bu)充(chong)適量的(de)剎(cha)車(che)(che)油;
7.調試總泵性(xing)能及(ji)油管(guan)連接(jie)確屬良(liang)好(hao)后,方(fang)可行(xing)駛(shi)。一定要安全合(he)理化操作,及(ji)時進行(xing)保養,減(jian)少(shao)不必要的維修(xiu)費用(yong)。
怎樣判斷叉車(che)剎車(che)總泵(beng)的好壞?
1、剎車系統無漏油處,卻有排不完的(de)氣,證明是總泵(beng)故(gu)障,出現內漏現象,應及時更換;
2、剎車系統無氣體無漏油(you),連續踩踏板卻始終(zhong)能踩到(dao)底(di),證明總泵回油(you),內部活塞皮碗老化損壞;
3、踩叉車剎(cha)車總泵(beng)/叉車制動總泵(beng)剎(cha)車時(shi),當用力一直踩住剎(cha)車總泵(beng)后(hou)剎(cha)車踏(ta)板會慢慢的(de)自動下降,證(zheng)明剎(cha)車總泵(beng)內部的(de)活塞皮碗已經(jing)開(kai)始出現老化現象,發現后(hou)應當及(ji)時(shi)更換新件;
4、叉車(che)剎車(che)總(zong)(zong)泵(beng)/叉車(che)制動總(zong)(zong)泵(beng)肉眼觀(guan)看到有(you)明顯的漏油現象(xiang),說(shuo)明剎車(che)總(zong)(zong)泵(beng)已經明顯的出現老(lao)化現象(xiang),及時更(geng)換(huan)新件;
5、更換新總(zong)泵(beng)時應(ying)注(zhu)意自由行程(cheng),行程(cheng)過大會造成總(zong)泵(beng)油泵(beng)內部油量(liang)少(shao),剎(cha)(cha)(cha)車(che)自由行程(cheng)過大,應(ying)該(gai)調整叉(cha)車(che)剎(cha)(cha)(cha)車(che)片(pian)距離(li)和剎(cha)(cha)(cha)車(che)總(zong)泵(beng)活(huo)塞桿(gan)距離(li)來(lai)實(shi)現。
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