采(cai)用國(guo)際(ji)先進(jin)的外(wai)觀(guan)設計技術,整車線條流(liu)暢,富有動感,符(fu)合國(guo)際(ji)新外(wai)觀(guan)潮流(liu)。
單后輪驅(qu)動(dong):工(gong)作(zuo)周期與雙前輪驅(qu)動(dong)系(xi)統比較(jiao),其可達到電力節省30%。
橫置轉向(xiang)馬(ma)達,鏈條帶動,更(geng)直接,更(geng)有(you)效。
可(ke)移動前軸(zhou):在(zai)工作裝(zhuang)置上,可(ke)變換(huan)軸(zhou)距長度。伸長時(shi):更安全的(de)載貨,更平穩的(de)乘座及改(gai)善駕駛者的(de)舒適(shi)感;優越的(de)牽引;縮回時(shi):改(gai)善機動性(xing),增加儲存(cun)空間的(de)利用,能(neng)在(zai)狹窄的(de)通道(dao)工作。
舒適性:
根(gen)據人機工程學(xue)設計的操縱(zong)手柄(bing)移到(dao)座(zuo)椅附近,操作更(geng)舒適(shi)。
采用優化設(she)計寬視(shi)野門(men)架,使操作更快(kuai)、更安(an)全(quan)。
前后可調(diao)的(de)座椅,角度(du)可調(diao)的(de)方(fang)向盤,使駕駛員工(gong)作輕松、舒(shu)適(shi)。
低高(gao)度的(de)腳(jiao)板及寬闊的(de)駐腳(jiao)區,可提供上、下車的(de)便利(li)。傾斜的(de)地板設計(ji),可減(jian)(jian)少駕(jia)駛者疲勞。防滑的(de)地板鋪蓋,可減(jian)(jian)小上、下車發生(sheng)意外的(de)風險。
可靠性、安全性:
電(dian)機控(kong)制器、接(jie)觸(chu)器、電(dian)源(yuan)插頭、緊急斷(duan)電(dian)開關等主要電(dian)氣元件采用(yong)國外品牌產品。
數字化(hua)儀表、內置(zhi)智(zhi)能芯片、直接顯示數據,靈敏、安全、可(ke)靠。
電子和液壓過載保護裝置。
先進性:
AC交流行走系統叉(cha)車驅動、使(shi)得整機性能更(geng)高,電瓶(ping)使(shi)用時(shi)間更(geng)長。
高頻MOSFET集成控(kong)制(zhi)器高效行走(zou)控(kong)制(zhi)系統保(bao)證(zheng)行走(zou)和提(ti)升控(kong)制(zhi)平穩(wen)準(zhun)確(que),調速性能(neng)優越,具有(you)再生制(zhi)動(dong)等功能(neng),使操(cao)作更有(you)效、更安(an)全(quan)舒適。
可維修性:
全開的機蓋,使(shi)電瓶維修保養保養十分方(fang)便。
電氣(qi)控制和液壓管路統(tong)一布置,線(xian)路合理、維修方便。