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FE3R16AC系列三支點(dian)后驅(qu)蓄電池平衡式叉車:整機設(she)計以人(ren)機工程(cheng)學為主導 思想，采(cai)用新潮流的(de)(de)外觀(guan)設(she)計，融合國(guo)際先進的(de)(de)設(she)計理念和技(ji)術(shu)，具有良好 的(de)(de)操縱性(xing)和舒適性(xing)、維修、操作方(fang)便；顔色(se)搭配簡(jian)潔明(ming)快，豪華大方(fang)的(de)(de)外觀(guan)設(she)計，性(xing)價比(bi)極高，是您較(jiao)佳的(de)(de)選擇。
整車特點
采(cai)用國際流(liu)行的(de)的(de)大(da)圓(yuan)弧、流(liu)線型(xing)、曲面(mian)造型(xing)，外形美觀、大(da)方；精心(xin)設計的(de)車身結(jie)構(gou),使(shi)用大(da)功率(lv)的(de)起升電(dian)機和行走電(dian)機，使(shi)整車操縱靈活，爬坡性能(neng)強(qiang)。
采用新的后輪驅動方式，蓄電池沉(chen)置于車架底部，大(da)大(da)降低(di)了整車的重心，穩定性極好。
采用整(zheng)車變軸距的設計(ji)理念，大大降小了轉彎(wan)半徑，使整(zheng)車使用場(chang)地更(geng)廣，操縱(zong)更(geng)靈(ling)活。
電(dian)機具用再生(sheng)制(zhi)動和下坡能(neng)量回收反(fan)充(chong)電(dian)功能(neng)，延長(chang)了(le)蓄電(dian)池的使(shi)用時(shi)間和壽命。
CAN總線(xian)技術，減(jian)少布線(xian)，保證通迅信號(hao)傳遞可靠性。
