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全懸浮減震(zhen)設計和動力系統震(zhen)動傳遞的(de)優化(hua)設計，降(jiang)低(di)整車震(zhen)動，減輕駕駛員的(de)疲勞強度。優化(hua)的(de)吸音隔(ge)噪(zao)設計，降(jiang)低(di)駕駛員耳邊噪(zao)音。
優化的(de)散熱系統，冷卻性能大幅提(ti)升(sheng)，從(cong)而(er)提(ti)高變速箱、發動機等(deng)關鍵部件(jian)的(de)可靠性。
匹配強(qiang)勁動(dong)力，低排放發(fa)動(dong)機，承載能力強(qiang)，爬坡速度(du)(du)快, 負(fu)荷傳感液壓系統(tong)，起升速度(du)(du)快，作業效率高。
核心(xin)結構件(jian)增強優化設計，強度大幅度提高，智能換擋技術防止二擋起步(bu)，提高變(bian)速(su)箱(xiang)壽命。
智能換(huan)擋系(xi)統，操作簡便。
車體內部空(kong)間(jian)增大設計以(yi)及大機罩(zhao)開啟角(jiao)度，便于檢(jian)查和維護提(ti)供更(geng)加(jia)寬敞的作業空(kong)間(jian)。
