采用(yong)國(guo)際先進的外觀設計(ji)技術,整車線條流暢,富有(you)動感,符合國(guo)際新外觀潮流。
單(dan)后輪驅動(dong):工作(zuo)周期與雙(shuang)前輪驅動(dong)系統比較,其可達到電力節省(sheng)30%。
橫(heng)置轉向馬達,鏈(lian)條帶動(dong),更(geng)直接,更(geng)有(you)效。
可(ke)移(yi)動前(qian)軸:在(zai)工(gong)作(zuo)裝(zhuang)置上,可(ke)變(bian)換軸距長度(du)。伸(shen)長時(shi)(shi):更安全的(de)載貨,更平穩(wen)的(de)乘(cheng)座及改善駕駛(shi)者的(de)舒(shu)適感;優(you)越的(de)牽引;縮回時(shi)(shi):改善機(ji)動性,增加儲存空間的(de)利用,能(neng)在(zai)狹窄的(de)通道工(gong)作(zuo)。
舒適性:
根據(ju)人機工(gong)程學(xue)設計(ji)的操縱手柄移到(dao)座椅附近(jin),操作(zuo)更舒適。
采用優(you)化設計寬(kuan)視野門架(jia),使操作更快、更安全。
前后(hou)可調(diao)的座椅,角度可調(diao)的方向(xiang)盤,使駕駛員工作輕松、舒適。
低高(gao)度的(de)(de)腳板及寬(kuan)闊(kuo)的(de)(de)駐(zhu)腳區,可(ke)提(ti)供上、下車的(de)(de)便利(li)。傾斜的(de)(de)地(di)板設計,可(ke)減少駕駛者疲勞。防滑的(de)(de)地(di)板鋪蓋(gai),可(ke)減小(xiao)上、下車發生意外(wai)的(de)(de)風險。
可靠性、安全性:
電(dian)(dian)機控制(zhi)器(qi)、接觸器(qi)、電(dian)(dian)源插頭(tou)、緊急斷電(dian)(dian)開(kai)關等(deng)主要電(dian)(dian)氣元件采用國外品(pin)牌產品(pin)。
數字化儀(yi)表(biao)、內置(zhi)智能(neng)芯片、直接顯示數據(ju),靈敏、安全、可靠。
電(dian)子和液壓過(guo)載(zai)保護(hu)裝置。
先進性:
AC交流行走(zou)系(xi)統叉車驅動、使(shi)得(de)整機(ji)性能更(geng)高,電瓶使(shi)用時間更(geng)長。
高頻MOSFET集成控(kong)(kong)制(zhi)器高效行(xing)走控(kong)(kong)制(zhi)系統保(bao)證行(xing)走和提升(sheng)控(kong)(kong)制(zhi)平穩(wen)準確,調速性能(neng)優越,具有(you)(you)再生制(zhi)動等(deng)功能(neng),使操作更(geng)有(you)(you)效、更(geng)安全舒適。
可維修性:
全開的(de)機蓋(gai),使(shi)電(dian)瓶維修保(bao)養保(bao)養十分方便。
電(dian)氣(qi)控制和液(ye)壓管路(lu)統一布置,線(xian)路(lu)合理、維修方便。