品名:三菱叉車剎車總(zong)泵/叉(cha)車制動總(zong)泵
配件類型(xing):三菱叉車原廠正(zheng)品(pin)
產品(pin)類型:發動機系(xi)統配件
適用(yong)車型:三菱叉車S4S/S4E發動機,1.8、2、2.5、3噸叉車通(tong)用(yong)
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉(cha)車剎車總泵結(jie)構:油壓式(shi)剎車總泵主(zhu)要由上腔(qiang)活塞(sai)(sai),下腔(qiang)活塞(sai)(sai),推桿,滾輪(lun),平(ping)衡彈簧,回位(wei)彈簧(上下腔(qiang)),上腔(qiang)閥門(men)(men),下腔(qiang)閥門(men)(men),進氣口(kou),出氣口(kou),排氣口(kou),通氣孔組成。
叉車(che)制動總泵工作原理:
當(dang)叉車(che)駕駛員踩下腳踏板時,通過(guo)拉(la)伸拉(la)桿使(shi)拉(la)臂一(yi)端(duan)下壓平衡(heng)彈簧,使(shi)平衡(heng)臂下移(yi),首先將(jiang)排(pai)油(you)閥(fa)門關閉,打開進油(you)閥(fa)門,此時儲(chu)油(you)筒(tong)的壓縮(suo)剎車(che)油(you)經進油(you)閥(fa)充(chong)入制動(dong)室(shi),推(tui)動(dong)油(you)室(shi)活塞膜(mo)片(pian)使(shi)制動(dong)分泵左(zuo)右推(tui)動(dong)從而實(shi)現車(che)輪制動(dong),從而達到(dao)剎車(che)效(xiao)果。
構成:鑄鐵
工(gong)作溫度(du):約(yue)-30至(zhi)+80度(du)以上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨(huo)方式:快遞/物(wu)流
供應期(qi)限:現(xian)貨24小時內
技術分享:
叉(cha)車剎車總泵的安(an)裝及保養(yang)注意事項
1.新裝叉(cha)車(che)剎(cha)車(che)總泵/叉(cha)車(che)制(zhi)動總泵時,應(ying)小心地將推桿(gan)裝入活塞(sai)凹槽內(nei),請注意活塞(sai)與(yu)推桿(gan)的同軸度。如是(shi)帶助力器的總泵,調(diao)換(huan)前必須把前腔活塞(sai)頂桿(gan)空深度進行測量,同舊(jiu)的制(zhi)動總泵一致時,方可調(diao)換(huan);
2.調換(huan)新的(de)叉車剎車總泵/叉車制動(dong)(dong)總泵后(hou),必(bi)須把原制動(dong)(dong)液徹底排凈(jing),調換(huan)同(tong)(tong)一規格新的(de)合格制動(dong)(dong)液,盡量不(bu)要(yao)新舊混用或(huo)不(bu)同(tong)(tong)牌號的(de)混用,否(fou)則會損(sun)壞制動(dong)(dong)總泵;
3.將(jiang)剎車(che)油加入油杯(bei)要適量,踏剎車(che)板(ban),約2/3行(xing)程,來回數次,每次間隔5秒(因(yin)情況而定,可(ke)根據工(gong)作經驗適當調整(zheng)),盡(jin)量使總(zong)泵(beng)(beng)內(nei)腔充滿剎車(che)油,對于(yu)叉(cha)車(che)來說(shuo)這可(ke)以(yi)通過分泵(beng)(beng)調節;
4.在連(lian)接(jie)叉(cha)車(che)剎(cha)車(che)總(zong)泵(beng)/叉(cha)車(che)制動(dong)總(zong)泵(beng)壓管(guan)(guan)路時(請注意檢查剎(cha)車(che)油管(guan)(guan)接(jie)頭和總(zong)泵(beng)出口螺紋規(gui)格(ge)是否一致),必須(xu)檢查總(zong)泵(beng)與連(lian)接(jie)油管(guan)(guan)接(jie)頭密封處;
5.踏剎車板多次(ci),每次(ci)間隔5秒(miao)(可根據(ju)工作經驗適當),并在(zai)總(zong)泵(beng)(beng)和(he)分泵(beng)(beng)的放(fang)氣(qi)(qi)(qi)(qi)螺釘(ding)處排盡泵(beng)(beng)內空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)至無(wu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)泡冒出為止(zhi),務必(bi)排凈(jing)(有的總(zong)泵(beng)(beng)上無(wu)放(fang)氣(qi)(qi)(qi)(qi)螺釘(ding),可在(zai)分泵(beng)(beng)上排氣(qi)(qi)(qi)(qi));
6.調整剎車(che)片剎車(che)鼓的(de)間(jian)隙(xi)及總泵分泵的(de)行程,并在油杯(bei)內補充適量的(de)剎車(che)油;
7.調試總泵性(xing)能及(ji)油管連接確屬良好后,方可行(xing)駛。一定要安全合理(li)化操(cao)作(zuo),及(ji)時(shi)進行(xing)保養,減少不必要的維(wei)修費用。
怎(zen)樣判斷叉車剎車總(zong)泵(beng)的好壞?
1、剎車系(xi)統無漏(lou)油處,卻有排不完的氣,證明是(shi)總泵故障(zhang),出現內(nei)漏(lou)現象(xiang),應(ying)及時更換;
2、剎(cha)車系統無氣(qi)體無漏油,連續踩踏板(ban)卻始(shi)終(zhong)能踩到底,證(zheng)明總泵回油,內部活塞皮碗老化(hua)損壞(huai);
3、踩叉(cha)車(che)(che)剎(cha)車(che)(che)總(zong)泵(beng)(beng)(beng)/叉(cha)車(che)(che)制動總(zong)泵(beng)(beng)(beng)剎(cha)車(che)(che)時,當用力一直(zhi)踩住(zhu)剎(cha)車(che)(che)總(zong)泵(beng)(beng)(beng)后剎(cha)車(che)(che)踏板會慢(man)慢(man)的(de)自動下降(jiang),證明剎(cha)車(che)(che)總(zong)泵(beng)(beng)(beng)內部(bu)的(de)活(huo)塞皮(pi)碗已經開始出(chu)現老化現象,發(fa)現后應當及時更(geng)換新件;
4、叉(cha)車(che)(che)剎車(che)(che)總泵(beng)/叉(cha)車(che)(che)制動總泵(beng)肉眼觀看到有明(ming)(ming)(ming)顯的(de)(de)漏(lou)油現(xian)(xian)(xian)象(xiang),說明(ming)(ming)(ming)剎車(che)(che)總泵(beng)已經明(ming)(ming)(ming)顯的(de)(de)出(chu)現(xian)(xian)(xian)老化(hua)現(xian)(xian)(xian)象(xiang),及時更(geng)換(huan)新(xin)件;
5、更換新總泵時應注(zhu)意自由行(xing)程,行(xing)程過(guo)大(da)會(hui)造(zao)成(cheng)總泵油泵內部(bu)油量少(shao),剎車(che)(che)自由行(xing)程過(guo)大(da),應該調(diao)整叉車(che)(che)剎車(che)(che)片(pian)距離(li)和剎車(che)(che)總泵活(huo)塞桿距離(li)來實現。
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