1.3-1.8噸三菱三輪叉車標配液壓AC/行駛AC系(xi)統、門(men)架與行駛連鎖(suo)系(xi)統、帶(dai)減(jian)震功能的門(men)架，擁有以下優點：     

     1）小轉彎半(ban)徑(jing)(jing)：FBT系列憑借(jie)雙(shuang)后輪(lun)(lun)(lun)胎和前(qian)輪(lun)(lun)(lun)胎實現小轉彎半(ban)徑(jing)(jing)。雙(shuang)后輪(lun)(lun)(lun)胎確保轉向時的(de)(de)更高穩定性。前(qian)輪(lun)(lun)(lun)胎由單獨的(de)(de)馬達驅動(dong)，一(yi)旦后輪(lun)(lun)(lun)胎在轉向時超(chao)過一(yi)定的(de)(de)角(jiao)度(du)，相應的(de)(de)前(qian)輪(lun)(lun)(lun)將自動(dong)以(yi)相反的(de)(de)方向轉動(dong)，以(yi)幫(bang)助叉車完(wan)成轉向。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電力再生技術(shu)均可及時回(hui)收電力，維持電瓶(ping)電量(liang)，確保(bao)較高生產力。

     3）自(zi)動斷(duan)電：當(dang)叉車馬(ma)達空轉(zhuan)時間超過15分(fen)鐘之時就會自(zi)動切(qie)斷(duan)電力(li)供應。以節(jie)省電力(li)。

     4）多種(zhong)驅(qu)動(dong)模(mo)式(shi)：由于采用交流電技術(shu)，叉(cha)車從節(jie)能的“經(jing)濟”模(mo)式(shi)到“強力”模(mo)式(shi)共有八種(zhong)驅(qu)動(dong)模(mo)式(shi)可選，能夠滿足(zu)不同的任務需求。這確保作(zuo)業時叉(cha)車動(dong)力經(jing)過優(you)化。