品名：三菱叉車剎車總泵/叉車制動(dong)總泵

配件(jian)類(lei)型：三菱叉車原廠正品

產(chan)品類型：發(fa)動機系(xi)統配件

適用車(che)型：三(san)菱叉車(che)S4S/S4E發動機，1.8、2、2.5、3噸(dun)叉車(che)通用

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉車剎車總泵結構(gou)：油(you)壓(ya)式剎車總泵主要由(you)上(shang)腔(qiang)活塞，下腔(qiang)活塞，推桿，滾(gun)輪，平(ping)衡彈簧，回位(wei)彈簧（上(shang)下腔(qiang)），上(shang)腔(qiang)閥門(men)，下腔(qiang)閥門(men)，進氣(qi)口(kou)，出氣(qi)口(kou)，排氣(qi)口(kou)，通氣(qi)孔組成(cheng)。

叉車制動總(zong)泵(beng)工作原理(li)：

當叉車(che)駕駛員踩下(xia)(xia)腳踏板時(shi)，通過拉(la)伸(shen)拉(la)桿使(shi)拉(la)臂(bei)一端(duan)下(xia)(xia)壓平衡(heng)彈簧，使(shi)平衡(heng)臂(bei)下(xia)(xia)移(yi)，首先將(jiang)排油閥門關(guan)閉，打(da)開進油閥門，此時(shi)儲油筒的壓縮剎車(che)油經進油閥充入(ru)制(zhi)動室，推動油室活(huo)塞膜(mo)片使(shi)制(zhi)動分泵左右(you)推動從(cong)而實現車(che)輪(lun)制(zhi)動，從(cong)而達到剎車(che)效果(guo)。

構成：鑄鐵

工作溫度：約-30至+80度以上(shang)

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交(jiao)貨方式：快遞/物流

供應(ying)期限：現(xian)貨24小時(shi)內(nei)

技術分享：

叉車剎(cha)車總泵的安裝及保養注意事項

1.新裝叉車剎(cha)車總(zong)泵/叉車制動總(zong)泵時，應(ying)小心地將推(tui)桿裝入活塞凹(ao)槽內，請注意活塞與推(tui)桿的同軸度。如是帶助力器(qi)的總(zong)泵，調(diao)(diao)換(huan)前必(bi)須把前腔活塞頂(ding)桿空深度進行測量，同舊的制動總(zong)泵一致時，方可調(diao)(diao)換(huan)；

2.調換新(xin)的叉車剎車總泵(beng)/叉車制動(dong)(dong)總泵(beng)后，必須把原制動(dong)(dong)液徹底排凈，調換同一(yi)規(gui)格新(xin)的合格制動(dong)(dong)液，盡量不要新(xin)舊(jiu)混用(yong)或不同牌號的混用(yong)，否則會損(sun)壞制動(dong)(dong)總泵(beng)；

3.將剎(cha)(cha)(cha)車(che)油(you)(you)(you)加(jia)入油(you)(you)(you)杯要適量，踏(ta)剎(cha)(cha)(cha)車(che)板，約2/3行程，來回(hui)數次(ci)，每(mei)次(ci)間隔(ge)5秒（因(yin)情況而定，可根據工(gong)作(zuo)經驗(yan)適當調整），盡量使(shi)總泵(beng)內腔充(chong)滿剎(cha)(cha)(cha)車(che)油(you)(you)(you)，對于叉車(che)來說這(zhe)可以通過分泵(beng)調節；

4.在連接(jie)叉(cha)(cha)車剎(cha)車總泵(beng)/叉(cha)(cha)車制動(dong)總泵(beng)壓管路時（請(qing)注意檢(jian)查剎(cha)車油管接(jie)頭和總泵(beng)出口螺紋規格是否一致），必須檢(jian)查總泵(beng)與(yu)連接(jie)油管接(jie)頭密(mi)封(feng)處；

5.踏剎車板多次(ci)，每(mei)次(ci)間隔5秒(miao)（可根據工(gong)作經驗適當），并(bing)在(zai)總泵(beng)和分泵(beng)的放氣螺釘處排盡泵(beng)內空(kong)氣至(zhi)無氣泡冒出(chu)為止，務必排凈(有的總泵(beng)上(shang)無放氣螺釘，可在(zai)分泵(beng)上(shang)排氣)；

6.調整剎車片剎車鼓的間隙及(ji)總泵分泵的行程，并在(zai)油杯內補充(chong)適(shi)量的剎車油；

7.調試總泵性能及(ji)油管(guan)連接確屬良好后，方可行駛。一定要安全合理化操作(zuo)，及(ji)時進行保養，減(jian)少不(bu)必要的維修費用。

怎樣判(pan)斷叉車剎車總泵的好壞？

1、剎車(che)系(xi)統無漏(lou)油處(chu)，卻有排不完的氣，證明是總泵故(gu)障，出現內漏(lou)現象，應及(ji)時更換(huan)；

2、剎車系統無氣體(ti)無漏油，連續踩踏板卻始(shi)終(zhong)能(neng)踩到底(di)，證明總泵(beng)回油，內部活塞皮碗老化損壞；

3、踩叉車(che)剎(cha)車(che)總泵/叉車(che)制動(dong)(dong)總泵剎(cha)車(che)時，當用力(li)一直踩住剎(cha)車(che)總泵后(hou)剎(cha)車(che)踏(ta)板(ban)會慢慢的(de)自動(dong)(dong)下(xia)降，證明(ming)剎(cha)車(che)總泵內部(bu)的(de)活塞皮碗已經開始(shi)出現(xian)老(lao)化現(xian)象，發現(xian)后(hou)應(ying)當及(ji)時更換新件；

4、叉車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)/叉車(che)制動總(zong)泵(beng)肉眼觀看到有明(ming)顯(xian)的(de)(de)漏油現(xian)象，說明(ming)剎車(che)總(zong)泵(beng)已經明(ming)顯(xian)的(de)(de)出(chu)現(xian)老(lao)化現(xian)象，及(ji)時更換(huan)新件；

5、更換新(xin)總泵(beng)時應(ying)注意(yi)自由(you)(you)行(xing)程，行(xing)程過(guo)大(da)會造(zao)成總泵(beng)油泵(beng)內(nei)部油量(liang)少，剎(cha)車自由(you)(you)行(xing)程過(guo)大(da)，應(ying)該調整叉(cha)車剎(cha)車片距離(li)和剎(cha)車總泵(beng)活塞(sai)桿距離(li)來實現。

大量供應三菱叉車S4E、S4S、S6S、S6E、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G63、4DQ7、S4E2、6D15、 4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D16、6D22型號發動機的叉車配件，如叉車發動系統配件、液壓系統配件，底盤系統配件，電氣系統配件、車體門架系統配件有原裝正件，拆車件，臺灣件應不同用戶的需求,如有需要請直接聯系我們，將為您提供優質的配件及全面的技術支持！