完美的外觀設計

車(che)身側面靈動的弧(hu)線與轎車(che)化的平衡重造(zao)型(xing)相互呼應(ying)，車(che)型(xing)美觀大方。整車(che)外露(lu)件(jian)均采用環保的金(jin)屬模具(ju)成型(xing)。

更加寬闊的駕駛視野

門(men)架及(ji)膠管滑輪(lun)組(zu)更緊湊、貨叉架開檔尺寸加(jia)(jia)大(da)、大(da)圓(yuan)弧(hu)護頂架，合適角(jiao)度(du)的柵板，增(zeng)加(jia)(jia)駕駛員(yuan)上方(fang)視野。  小(xiao)直徑(jing)方(fang)向盤及(ji)儀表右置，降低高度(du)的儀表臺架，有效增(zeng)大(da)貨叉尖(jian)及(ji)貨物的可(ke)見(jian)。  優良的人機工程

根據人機工程學設計的(de)(de)傾角可(ke)調式小直(zhi)徑方向盤，橋車(che)化組合開關，駕駛員手(shou)感好，座(zuo)椅前(qian)后調節，操(cao)作者(zhe)可(ke)以選舒服的(de)(de)駕駛位置。  上車(che)大(da)把手(shou)，可(ke)滿足不同身高(gao)需要，上車(che)更舒適(shi)；   超低扭矩(ju)轉(zhuan)向器，轉(zhuan)向更加(jia)輕便；  

出色的穩定性

驅動電(dian)機采用(yong)國際先進的平(ping)行布置(zhi)方法，蓄電(dian)池沉到車(che)架底部，穩定性極好。  

便捷高效的可維護性  

全(quan)開的機蓋，獨特側板(ban)結(jie)構，拆卸方(fang)(fang)(fang)便使蓄電(dian)池維修保養十(shi)分(fen)方(fang)(fang)(fang)便。  方(fang)(fang)(fang)便打開的全(quan)密(mi)閉(bi)電(dian)控(kong)蓋板(ban)，電(dian)控(kong)等(deng)重要元器件全(quan)部密(mi)封(feng)在配(pei)重內，防塵(chen)防水，維修性好。  配(pei)置(zhi)大屏(ping)幕液(ye)晶(jing)顯示(shi)儀表，可直觀顯示(shi)車(che)輛運(yun)行狀態，具有故障顯示(shi)及誤操作報(bao)警功能；  

可靠性、安全性  

電(dian)機控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)、接觸器(qi)、電(dian)源插頭、緊急(ji)斷(duan)(duan)電(dian)開關、儀表盤、加速(su)器(qi)等(deng)主要電(dian)氣元件均采(cai)用國際知名品牌產(chan)品。  先進(jin)的AC高頻MOSFET集成(cheng)控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)及CANbus數據總線技術(shu)  高頻MOSFET集成(cheng)控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)保(bao)(bao)證行走(zou)和提升控(kong)(kong)制(zhi)平(ping)穩(wen)準(zhun)確，調速(su)性能(neng)優良，電(dian)機、電(dian)控(kong)(kong)匹配性能(neng)佳，具(ju)有再生制(zhi)動(dong)、反接制(zhi)動(dong)、坡道(dao)防(fang)下(xia)滑等(deng)功能(neng)，安全可靠(kao)。  操作順序保(bao)(bao)護(hu)(hu)功能(neng)及電(dian)控(kong)(kong)自我(wo)保(bao)(bao)護(hu)(hu)功能(neng)， 緊急(ji)斷(duan)(duan)電(dian)開關作為標準(zhun)配置，符合歐洲安全規范(fan)。 

舒適的配置輕松的作業 

腳(jiao)(jiao)(jiao)制動采用懸(xuan)掛系(xi)統(tong)，增加腳(jiao)(jiao)(jiao)下(xia)操作空間(jian)及腳(jiao)(jiao)(jiao)下(xia)操作舒(shu)適性(xing)，駕駛員操作更舒(shu)適省力；  腳(jiao)(jiao)(jiao)踏式駐車制動系(xi)統(tong)，無需(xu)改變坐姿，只要用腳(jiao)(jiao)(jiao)輕輕一踩即能(neng)實現停車制動。可有效減(jian)輕司機疲勞強度。右置式液壓操作手柄(bing)，符(fu)合人機工程，大幅提高司機操作舒(shu)適性(xing)；  

低噪音低振動設計，創造安靜的作業環境  

電機、電瓶等多(duo)個(ge)部位增加緩沖(chong)裝置，以及優化(hua)的(de)車體框架結構，降低(di)整機的(de)振動(dong)；  負(fu)荷傳感轉(zhuan)向器與低(di)噪音(yin)泵配(pei)合使(shi)用，整車噪音(yin)更(geng)低(di) 。貨(huo)叉在接(jie)觸地面之前的(de)瞬間，下降速度會(hui)自(zi)動(dong)放(fang)慢；緩和(he)地接(jie)觸地面，大幅降低(di)碰撞噪音(yin)。  后(hou)橋采用柔性減震(zhen)系統，有效過濾(lv)路(lu)面雜(za)波，使(shi)得駕(jia)駛員舒適(shi)程度提(ti)高。  

高效節能  

整機標(biao)配(pei)(pei)置LED燈(deng)，燈(deng)光節能(neng)(neng)80％以上；  多種速度模式選擇功(gong)能(neng)(neng)，標(biao)準配(pei)(pei)置直流(liu)電(dian)壓變換器均衡使(shi)用蓄電(dian)池,延長蓄電(dian)池使(shi)用壽命  ；匹配(pei)(pei)電(dian)動(dong)專用花紋輪胎，行駛節能(neng)(neng)10%以上（選配(pei)(pei)）  交流(liu)動(dong)力系統效率高、保護功(gong)能(neng)(neng)齊全(quan)，自帶速度傳(chuan)感、溫度傳(chuan)感器，可(ke)靠性和壽命大(da)大(da)提(ti)高