FE3R16AC系列(lie)三支點(dian)后(hou)驅蓄電池平衡式叉車:整機(ji)設(she)計(ji)以人(ren)機(ji)工程學為主導 思想(xiang)，采用(yong)新(xin)潮流的(de)(de)(de)外觀設(she)計(ji)，融合國際先(xian)進的(de)(de)(de)設(she)計(ji)理念和技術，具有良好(hao) 的(de)(de)(de)操(cao)縱性(xing)和舒適(shi)性(xing)、維修、操(cao)作方(fang)便(bian)；顔色搭配簡潔明快，豪華大方(fang)的(de)(de)(de)外觀設(she)計(ji)，性(xing)價(jia)比極高，是您(nin)較佳的(de)(de)(de)選擇。

整車特點

• 采用國際流(liu)行的(de)(de)的(de)(de)大圓(yuan)弧、流(liu)線型、曲(qu)面造型，外形美觀、大方；精心設(she)計(ji)的(de)(de)車身結構,使(shi)用大功率的(de)(de)起(qi)升電機和行走電機，使(shi)整車操縱靈活，爬坡性(xing)能(neng)強。

• 采用(yong)新的后輪驅動方式，蓄(xu)電(dian)池(chi)沉置于車(che)架(jia)底(di)部(bu)，大(da)大(da)降低了整車(che)的重心，穩定性極好。

• 采用整(zheng)車變(bian)軸距(ju)的設計理念，大大降小了(le)轉彎半徑，使整(zheng)車使用場地更廣，操(cao)縱更靈活(huo)。

• 電(dian)(dian)機具用再生制動和下坡能(neng)量回收反(fan)充(chong)電(dian)(dian)功能(neng)，延(yan)長(chang)了蓄電(dian)(dian)池(chi)的使用時間和壽命。

• CAN總線(xian)技(ji)術，減少布線(xian)，保證通迅信號(hao)傳遞(di)可靠性。

•