1. 后輪(lun)雙輪(lun)轉向設(she)計，可以讓(rang)駕駛者充(chong)分享用該車的(de)操縱靈活性,同(tong)時可以讓(rang)您大限(xian)度的(de)縮小通道尺(chi)寸， 提高倉儲空間的(de)有效利用率.

2. 前(qian)輪雙(shuang)交流電機驅動(dong)，使得(de)該車(che)具(ju)有優異的爬坡性能(neng)，其滿(man)載(zai)大爬坡能(neng)力可以達到15%

3. 整車全交流系(xi)統,制(zhi)動、減速能(neng)量回收設計，讓您在一次充電后(hou)可以有超(chao)出25%的(de)延(yan)長工(gong)作時間.

4. 驅動系(xi)統帶(dai)再生制(zhi)動功能(neng)，使車輛可以(yi)節約電能(neng)15%

5. 低置蓄電池、低重(zhong)心的(de)平衡重(zhong)塊(kuai)設計(ji),可以為您(nin)提供更(geng)好的(de)爬坡、轉彎安全性能(neng)，以充分保障快(kuai)速(su)工作(zuo)時駕駛者、 車輛和貨物(wu)的(de)安全.

6. 叉車坡道(dao)(dao)臨(lin)時停車釆(bian)用電(dian)控自動(dong)制動(dong)和(he)腳制動(dong)的雙保險方法，為車輛在坡道(dao)(dao)停車提供大限度的安全保障.

7. 電子換向手(shou)柄(bing)可以保證(zheng)車(che)(che)輛(liang)在緊急情況(kuang)下緊急反(fan)向行使(shi)，以提(ti)供(gong)車(che)(che)輛(liang)在緊急情況(kuang)下的安全(quan)操作.

整車特點

• 前大燈(deng)、前轉向(xiang)燈(deng)、后(hou)組合燈(deng)、警(jing)示燈(deng)作為 標配，提(ti)高(gao)了夜間作業的安(an)全性

• 可靠的傳動系統，低噪聲(sheng)，效率高(gao)。整車(che)兩(liang) 套驅動系統，爬(pa)坡能力強。搬(ban)運效率高(gao)。

• 全塑封儀表架(jia)，整潔明了，美觀大(da)方。可(ke)調 式方向(xiang)盤，方便駕(jia)駛(shi)員找到佳駕(jia)駛(shi)位置(zhi)。

• 寬敞的操作空(kong)間，人機工(gong)程設計的合(he)理空(kong)間 布局，使(shi)駕駛員長時(shi)間工(gong)作也不感到(dao)疲勞。

• 加(jia)大加(jia)寬(kuan)的轉向輪，行駛平(ping)穩，整車震動(dong)小。 轉角可達到180° ,使(shi)得整車轉彎半(ban)徑最小化，充(chong)分提高了叉車在狹窄環境中的作業能力(li)。

• 合理的(de)門架(jia)和(he)驅動(dong)布局(ju)

• 智能總線儀表，可顯示各種蓄電池叉車(che)的數 據，駕駛(shi)員(yuan)更清楚(chu)的了解叉車(che)的工作狀態。

• 大容量的蓄電池，可使(shi)叉(cha)車工作時間(jian)更長(chang)久。 重新設計的加液口防(fang)止充電時電解液溢出(chu)， 保持蓄電池表面干燥。

• 進口電(dian)控，工作可靠，減少維(wei)修和保養成本。

• 帶扶手、安全帶、減震裝置、靠背傾角可調(diao)的 人(ren)機工(gong)程學座椅，安全舒適，減輕駕駛員長(chang)時(shi) 間(jian)工(gong)作(zuo)(zuo)帶來的疲勞(lao)。座椅下方應用座椅開關及 緊急斷電(dian)開關技術，符合國(guo)際標準。司機離開 座椅超過(guo)設(she)定時(shi)間(jian)后，工(gong)作(zuo)(zuo)電(dian)機自動關閉，防(fang) 止沒有必要的電(dian)源消耗，安全節能。