FE3R16AC系(xi)列三支(zhi)點(dian)后驅(qu)蓄電池平衡式(shi)叉(cha)車:整機設(she)(she)計以人機工程學為主導 思想(xiang),采用新潮(chao)流的(de)外觀設(she)(she)計,融合(he)國(guo)際先進的(de)設(she)(she)計理念和(he)技術(shu),具有良好 的(de)操(cao)縱性和(he)舒適性、維修(xiu)、操(cao)作方(fang)便(bian);顔色搭配簡潔明快,豪華(hua)大方(fang)的(de)外觀設(she)(she)計,性價(jia)比極高(gao),是您較(jiao)佳的(de)選擇(ze)。
整車特點
采用國際流行的(de)的(de)大(da)(da)圓弧、流線型、曲面(mian)造型,外形(xing)美觀(guan)、大(da)(da)方;精心設計(ji)的(de)車身結構(gou),使用大(da)(da)功率的(de)起升(sheng)電機(ji)和行走電機(ji),使整車操縱靈(ling)活,爬坡(po)性能強。
采用新的后輪驅(qu)動方式,蓄電池沉置于車架(jia)底部,大大降低了整(zheng)車的重心,穩定性極好(hao)。
采用整車變軸距的設(she)計理(li)念,大大降小了轉彎(wan)半徑,使整車使用場(chang)地更廣,操縱更靈活(huo)。
電(dian)機具用(yong)再生制動和(he)下坡能(neng)量回收反充電(dian)功能(neng),延長了蓄電(dian)池的使(shi)用(yong)時(shi)間和(he)壽命。
CAN總線技術(shu),減少布線,保證通迅(xun)信號傳遞(di)可靠性。