全(quan)懸(xuan)浮減(jian)震(zhen)設計和(he)動力系統震(zhen)動傳(chuan)遞(di)的(de)優(you)化設計,降低整車(che)震(zhen)動,減(jian)輕(qing)駕駛(shi)員的(de)疲勞強度。優(you)化的(de)吸音隔(ge)噪(zao)設計,降低駕駛(shi)員耳邊(bian)噪(zao)音。
優化的散熱系統,冷卻性(xing)能(neng)大幅提(ti)升,從而(er)提(ti)高變(bian)速箱、發(fa)動(dong)機等關鍵(jian)部件的可靠性(xing)。
匹(pi)配強勁動(dong)(dong)力(li),低排放發(fa)動(dong)(dong)機,承載能(neng)力(li)強,爬坡(po)速度(du)快, 負荷傳感液壓系統,起升速度(du)快,作(zuo)業效率(lv)高。
核心結構件(jian)增強優化設計(ji),強度大(da)幅度提高,智能換擋(dang)(dang)技術防止二擋(dang)(dang)起步,提高變速箱(xiang)壽命。
智能(neng)換擋(dang)系統(tong),操作簡便。
車體內部(bu)空間增大設(she)計以及大機罩(zhao)開(kai)啟角度,便于檢(jian)查(cha)和維(wei)護提供更加寬敞的作業空間。