品名：三菱叉車剎(cha)車總泵(beng)(beng)/叉車制動(dong)總泵(beng)(beng)

配件類型：三菱叉車原廠正品

產品類型：發(fa)動機(ji)系(xi)統配件

適(shi)用車型：三菱叉車S4S/S4E發動機，1.8、2、2.5、3噸叉車通用

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉車剎車總泵結構：油壓式剎車總泵主要由(you)上(shang)腔(qiang)(qiang)活塞，下腔(qiang)(qiang)活塞，推桿，滾(gun)輪(lun)，平衡彈簧，回(hui)位彈簧（上(shang)下腔(qiang)(qiang)），上(shang)腔(qiang)(qiang)閥(fa)(fa)門，下腔(qiang)(qiang)閥(fa)(fa)門，進(jin)氣口，出氣口，排氣口，通氣孔組(zu)成。

叉車(che)制動總泵工作原理：

當(dang)叉車駕駛(shi)員踩下腳踏板時(shi)(shi)，通(tong)過(guo)拉伸拉桿(gan)使拉臂一端下壓平(ping)衡(heng)彈(dan)簧，使平(ping)衡(heng)臂下移，首先將排油閥(fa)門關(guan)閉，打開進油閥(fa)門，此(ci)時(shi)(shi)儲油筒的(de)壓縮剎車油經(jing)進油閥(fa)充入制動(dong)室，推(tui)動(dong)油室活塞膜(mo)片使制動(dong)分泵左右推(tui)動(dong)從而(er)實現(xian)車輪制動(dong)，從而(er)達到剎車效果。

構成：鑄鐵

工(gong)作溫(wen)度(du)：約(yue)-30至+80度(du)以上(shang)

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式(shi)：快(kuai)遞/物流

供應期(qi)限：現貨(huo)24小(xiao)時內

技術分享：

叉(cha)車剎車總泵的安裝及保養(yang)注意(yi)事項

1.新裝叉車剎車總(zong)(zong)泵/叉車制動(dong)總(zong)(zong)泵時(shi)(shi)，應小心地將推(tui)桿裝入活(huo)(huo)塞(sai)(sai)凹槽(cao)內，請注意(yi)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)與推(tui)桿的同軸度。如是帶助力器的總(zong)(zong)泵，調換前(qian)必須把前(qian)腔活(huo)(huo)塞(sai)(sai)頂(ding)桿空深度進(jin)行測量，同舊的制動(dong)總(zong)(zong)泵一致時(shi)(shi)，方可調換；

2.調換新(xin)的(de)(de)叉車(che)剎車(che)總泵/叉車(che)制動(dong)(dong)(dong)總泵后，必須把原(yuan)制動(dong)(dong)(dong)液徹底(di)排凈，調換同(tong)一規(gui)格新(xin)的(de)(de)合格制動(dong)(dong)(dong)液，盡量不(bu)(bu)要(yao)新(xin)舊(jiu)混用(yong)(yong)或(huo)不(bu)(bu)同(tong)牌號的(de)(de)混用(yong)(yong)，否則會損壞制動(dong)(dong)(dong)總泵；

3.將剎(cha)車油(you)(you)加入油(you)(you)杯要(yao)適量(liang)，踏(ta)剎(cha)車板，約2/3行程，來回(hui)數次，每次間隔5秒（因情況而定，可根據工作經驗(yan)適當調整），盡(jin)量(liang)使總泵內(nei)腔充滿剎(cha)車油(you)(you)，對于叉車來說這(zhe)可以通(tong)過分泵調節(jie)；

4.在連(lian)接叉車(che)剎(cha)車(che)總(zong)泵/叉車(che)制(zhi)動總(zong)泵壓管(guan)(guan)路時（請注(zhu)意檢(jian)查剎(cha)車(che)油管(guan)(guan)接頭和總(zong)泵出(chu)口螺紋規格是否(fou)一致(zhi)），必須檢(jian)查總(zong)泵與連(lian)接油管(guan)(guan)接頭密封處(chu)；

5.踏剎車(che)板多次，每次間隔5秒（可根據(ju)工作經驗適(shi)當），并在(zai)總泵(beng)(beng)和分泵(beng)(beng)的放氣螺(luo)釘(ding)處(chu)排盡泵(beng)(beng)內(nei)空氣至(zhi)無氣泡冒出為止，務必排凈(有的總泵(beng)(beng)上(shang)無放氣螺(luo)釘(ding)，可在(zai)分泵(beng)(beng)上(shang)排氣)；

6.調整剎車(che)(che)片(pian)剎車(che)(che)鼓的間隙及總泵分泵的行程，并在油杯內補充適量的剎車(che)(che)油；

7.調試總泵(beng)性(xing)能及油管連接確屬良好后，方(fang)可行駛(shi)。一定要安全(quan)合理化(hua)操(cao)作，及時進行保養，減少不必要的維修(xiu)費用。

怎樣判斷叉車剎(cha)車總泵(beng)的好(hao)壞？

1、剎車(che)系統無漏油處，卻有排(pai)不完的(de)氣，證明是(shi)總泵(beng)故障，出現(xian)內漏現(xian)象，應及時更換；

2、剎車系統無(wu)氣體無(wu)漏油(you)，連續踩踏板卻始終能踩到(dao)底，證明總泵回(hui)油(you)，內部活塞皮碗老(lao)化損壞(huai)；

3、踩叉車(che)剎(cha)車(che)總泵(beng)/叉車(che)制動總泵(beng)剎(cha)車(che)時，當(dang)用力(li)一直(zhi)踩住剎(cha)車(che)總泵(beng)后剎(cha)車(che)踏板(ban)會慢慢的自(zi)動下(xia)降，證明剎(cha)車(che)總泵(beng)內部的活塞皮碗已經開始出現老化(hua)現象，發現后應當(dang)及時更換(huan)新件；

4、叉(cha)(cha)車剎車總泵(beng)/叉(cha)(cha)車制動總泵(beng)肉眼觀看到有明(ming)顯(xian)的(de)漏油(you)現象，說明(ming)剎車總泵(beng)已經明(ming)顯(xian)的(de)出現老化現象，及時(shi)更換新件(jian)；

5、更(geng)換新總泵(beng)(beng)時(shi)應注意自(zi)由行(xing)(xing)程(cheng)，行(xing)(xing)程(cheng)過大會造成總泵(beng)(beng)油(you)(you)泵(beng)(beng)內部油(you)(you)量少，剎車自(zi)由行(xing)(xing)程(cheng)過大，應該調整(zheng)叉車剎車片距離和剎車總泵(beng)(beng)活塞桿距離來實(shi)現。

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