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FE3R16AC系列三(san)支點后驅(qu)蓄電池(chi)平衡式(shi)叉車:整機設計以(yi)人機工程(cheng)學(xue)為(wei)主導 思想，采用新潮(chao)流的(de)外(wai)觀設計，融合國際先進(jin)的(de)設計理念和(he)技(ji)術，具有良好 的(de)操縱(zong)性(xing)(xing)(xing)和(he)舒適性(xing)(xing)(xing)、維修、操作(zuo)方便；顔色搭配簡潔明快，豪華大方的(de)外(wai)觀設計，性(xing)(xing)(xing)價比(bi)極高，是您較佳的(de)選擇。
整車特點
采用國際(ji)流行的(de)的(de)大(da)圓弧(hu)、流線型(xing)(xing)、曲面造型(xing)(xing)，外形(xing)美觀、大(da)方(fang)；精心設計(ji)的(de)車身結構,使(shi)(shi)用大(da)功率的(de)起(qi)升電機(ji)和行走(zou)電機(ji)，使(shi)(shi)整(zheng)車操縱(zong)靈(ling)活(huo)，爬坡性能強。
采用新的后輪(lun)驅動(dong)方式，蓄電(dian)池沉置于車(che)架底部，大(da)大(da)降低了整(zheng)車(che)的重心，穩定性(xing)極好。
采用整車變(bian)軸距的設計理念，大大降小(xiao)了(le)轉彎半徑，使整車使用場地更(geng)(geng)廣，操縱更(geng)(geng)靈活。
電機具用再生制(zhi)動和(he)下坡(po)能(neng)量回收反(fan)充電功能(neng)，延長(chang)了蓄電池的使用時間和(he)壽命。
CAN總(zong)線(xian)(xian)技(ji)術，減少(shao)布線(xian)(xian)，保證通(tong)迅信號傳遞可靠性。
