品名：三菱叉車曲軸

別名(ming)：叉(cha)車(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)、叉(cha)車(che)發動機曲(qu)(qu)軸(zhou)

品牌：三菱

規格：三菱原廠件

叉車曲軸的作用：

叉(cha)(cha)車曲軸(zhou)是叉(cha)(cha)車叉(cha)(cha)車發動機(ji)系統中最重要(yao)的零部件(jian)(jian)之一，是叉(cha)(cha)車發動機(ji)的主要(yao)旋(xuan)轉(zhuan)機(ji)構，它的作(zuo)(zuo)用(yong)是承受連桿(gan)傳來的上下(xia)推動力，并將其通過叉(cha)(cha)車曲軸(zhou)轉(zhuan)變(bian)為旋(xuan)轉(zhuan)轉(zhuan)矩(ju)，然后通過曲軸(zhou)輸出并驅動發動機(ji)上其他附件(jian)(jian)工(gong)作(zuo)(zuo)。叉(cha)(cha)車曲軸(zhou)受到旋(xuan)轉(zhuan)質量的離心力、周期變(bian)化(hua)的氣體慣(guan)性力和(he)往復慣(guan)性力的共同作(zuo)(zuo)用(yong)，使叉(cha)(cha)車曲軸(zhou)承受彎曲扭轉(zhuan)載(zai)荷的作(zuo)(zuo)用(yong)。叉(cha)(cha)車曲軸(zhou)輸出的旋(xuan)轉(zhuan)動作(zuo)(zuo)將通過叉(cha)(cha)車飛輪來儲存慣(guan)性旋(xuan)轉(zhuan)能(neng)量。

叉車曲軸結構：

叉車曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)主要由前端及若(ruo)干(gan)個曲(qu)(qu)(qu)拐和(he)曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)的(de)后端（功(gong)率輸(shu)出端）三部(bu)分組成(cheng)。叉車曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)一般(ban)使用優質(zhi)的(de)中(zhong)碳(tan)(tan)鋼或中(zhong)碳(tan)(tan)合金鋼鍛制，軸(zhou)頸(jing)表面經表面淬(cui)火或滲氮處理。

1、叉車(che)曲軸前端裝有驅動(dong)凸輪(lun)軸的正時齒(chi)輪(lun)、驅動(dong)風(feng)扇、水泵的傳(chuan)動(dong)帶輪(lun)及起動(dong)爪等；

2、叉車曲(qu)軸(zhou)頸(jing)是(shi)曲(qu)軸(zhou)的(de)支承(cheng)點和旋轉(zhuan)軸(zhou)線(xian)。曲(qu)軸(zhou)臂(bei)起著(zhu)連接(jie)主軸(zhou)頸(jing)和連桿軸(zhou)頸(jing)的(de)作用。曲(qu)軸(zhou)的(de)平衡重用來平衡軸(zhou)旋轉(zhuan)開(kai)肬的(de)慣性力；

3、叉車曲軸后端裝有飛(fei)輪用的凸緣；

4、軸(zhou)(zhou)向(xiang)限位(wei)和油封。為了限制曲軸(zhou)(zhou)的軸(zhou)(zhou)向(xiang)移動，防止叉(cha)車(che)(che)曲軸(zhou)(zhou)因受(shou)到叉(cha)車(che)(che)離(li)合器施(shi)加于叉(cha)車(che)(che)飛(fei)輪的軸(zhou)(zhou)向(xiang)力(li)及(ji)其(qi)它力(li)的作用(yong)(yong)，而(er)產(chan)生軸(zhou)(zhou)向(xiang)竄動，破壞叉(cha)車(che)(che)曲軸(zhou)(zhou)連桿機構各配(pei)件(jian)的相(xiang)對位(wei)置，用(yong)(yong)推力(li)片加以限制，即為軸(zhou)(zhou)向(xiang)定位(wei)裝(zhuang)置。為了防止機油沿叉(cha)車(che)(che)曲軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)頸外漏，在曲軸(zhou)(zhou)前端、后端有(you)擋油盤、油封及(ji)回油螺(luo)紋等(deng)油封裝(zhuang)置。

叉車(che)曲軸使用注意事項：

叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)曲軸會(hui)因(yin)叉(cha)車(che)(che)機油(you)的(de)(de)清(qing)潔度(du)及軸頸(jing)的(de)(de)受力(li)不均勻造成(cheng)連桿(gan)大頭與(yu)軸頸(jing)接觸面的(de)(de)磨損，如果(guo)在叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)機油(you)中有顆粒較大的(de)(de)堅硬雜質，就(jiu)(jiu)會(hui)有劃傷軸頸(jing)表(biao)面的(de)(de)危險(xian)。如果(guo)磨損嚴(yan)重，很可(ke)能(neng)(neng)會(hui)影(ying)響(xiang)活(huo)塞(sai)(sai)上下(xia)運動(dong)的(de)(de)沖程長短，從而降低(di)叉(cha)車(che)(che)發動(dong)機燃燒室的(de)(de)燃燒效率(lv)，相對的(de)(de)它的(de)(de)動(dong)力(li)源的(de)(de)輸出也就(jiu)(jiu)減少(shao)。叉(cha)車(che)(che)曲軸還(huan)可(ke)能(neng)(neng)因(yin)為潤(run)滑不足或機油(you)稀，造成(cheng)軸頸(jing)表(biao)面的(de)(de)燒傷，嚴(yan)重情況下(xia)會(hui)影(ying)響(xiang)活(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)往復運動(dong)。因(yin)此一定要(yao)用合適(shi)黏度(du)的(de)(de)潤(run)滑油(you)，且要(yao)保(bao)證機油(you)的(de)(de)清(qing)潔度(du)。

規格：原廠標準

重量：48Kg

適用范(fan)圍：三菱 S6S系列叉車

安裝：螺絲鎖定(ding)，無需焊(han)接(jie)

工作溫度(du)：-35至+90度(du)

儲存溫度：-40至(zhi)+85度

最小采購量：1 件

價格：電議

交(jiao)貨方式：快遞/物(wu)流

供應期限：現貨(huo)24小時(shi)內

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