整機性能：

采用負荷傳感及雙泵合流液壓系(xi)統技術(shu)，作業(ye)效率高，整(zheng)機(ji)能耗(hao)低；

與發(fa)動(dong)機廠家聯(lian)合(he)開發(fa)的合(he)力叉車專(zhuan)用電(dian)控(kong)技術，使整機動(dong)力具有較(jiao)好性(xing)能(neng)表(biao)現；

采用帶有(you)安全(quan)濾芯的9寸大空(kong)濾，并配有(you)電子壓(ya)力(li)報警器，在保證發動機進(jin)氣量的基礎上更加安全(quan)、可靠；

采用分體式散熱器，具有更好的散熱效果，整機熱平衡可靠(kao)；

標(biao)配真空助力制(zhi)動(dong)系(xi)統(tong)，采用(yong)汽車上先進(jin)的(de)真空助力器結構，能防止灰(hui)塵(chen)進(jin)入制(zhi)動(dong)總泵，成熟可靠；

人機工程：

配備寬視(shi)野(ye)起重系統以及(ji)廣角后(hou)視(shi)鏡，駕駛員具(ju)有良好的視(shi)野(ye)；

方向盤(pan)雙螺紋調(diao)整機構(gou)，操作方便；

配備帶有液(ye)晶屏的CAN總(zong)線儀表，駕駛(shi)員可通過液(ye)晶屏實時了解發(fa)動機(ji)狀態；

采(cai)用優(you)化的機罩鎖(suo)緊機構(gou)，機罩開啟(qi)靈活、可靠。

安全可靠：

驅(qu)動橋(qiao)端部采(cai)用(yong)半軸密封技術，齒(chi)輪油(you)密封可靠，同時售后維修成本低；

采用集成模塊化電器盒，防護等級可(ke)達IP56，電氣系統具有(you)很好的的安全(quan)性以及維護方便性；

采用雙唇口密封(feng)墊(dian)，燃油箱密封(feng)可靠；

采用(yong)優質(zhi)動(dong)力，配備(bei)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)電控技術，能夠多(duo)方位(wei)的保護發(fa)動(dong)機(ji)(ji)，保障發(fa)動(dong)機(ji)(ji)安全運行；

采(cai)用(yong)帶鎖的燃油加油蓋及自鎖式機(ji)罩氣彈簧等安全機(ji)構, 整(zheng)機(ji)安全性高(gao)。

維修便捷：

變速箱濾(lv)油(you)器(qi)(qi)、液(ye)壓回(hui)油(you)濾(lv)油(you)器(qi)(qi)采(cai)用(yong)外(wai)置結構(gou)，維(wei)修(xiu)、保養方便快捷；

機罩開啟(qi)角(jiao)度大，為檢查和維護提(ti)供更(geng)加(jia)寬敞的作業空(kong)間(jian)。

K系(xi)列5-7噸柴油平衡重式叉車(che)廣(guang)泛用(yong)于工廠(chang)、倉庫、車(che)站、碼(ma)頭、港口等進(jin)行成件(jian)包裝(zhuang)(zhuang)貨物的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)和(he)搬運，在配(pei)備其他(ta)工作(zuo)屬(shu)具以后(hou)，還能用(yong)于散堆狀貨物和(he)非(fei)包裝(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)其他(ta)成件(jian)貨物的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)作(zuo)業。