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全懸浮減(jian)(jian)震設計和動(dong)力系統震動(dong)傳遞的優化(hua)設計，降低(di)整(zheng)車震動(dong)，減(jian)(jian)輕駕駛員的疲(pi)勞(lao)強度。優化(hua)的吸音(yin)隔噪設計，降低(di)駕駛員耳邊噪音(yin)。
優化的散熱系統(tong)，冷卻性能大(da)幅提升，從而提高變速(su)箱(xiang)、發動機等關鍵部件的可(ke)靠性。
匹配強勁動(dong)力(li)(li)，低(di)排放發動(dong)機(ji)，承(cheng)載(zai)能力(li)(li)強，爬(pa)坡(po)速度(du)快, 負(fu)荷傳感液壓系統，起(qi)升(sheng)速度(du)快，作業效率(lv)高。
核心(xin)結構件增強優化設計(ji)，強度大幅度提高(gao)，智能(neng)換擋技術防(fang)止(zhi)二擋起步，提高(gao)變(bian)速(su)箱壽(shou)命。
智能(neng)換擋(dang)系統，操作(zuo)簡便(bian)。
車體內部空(kong)間增大設計以及(ji)大機罩開啟角度(du)，便于檢查和維護提供更加寬敞的作業(ye)空(kong)間。
