先進性

• 集成式組(zu)合顯示儀表，具有(you)直(zhi)觀參數顯示和故障診斷功能，隨時(shi)反饋叉車數據。

• 配備先(xian)進的進口(kou)交流控制(zhi)(zhi)器，對整(zheng)車(che)動作進行準確(que)控制(zhi)(zhi)，同時具有(you)再生(sheng)制(zhi)(zhi)動和(he)坡 道防(fang)滑功能，讓操作更安全、舒適。

• 意大(da)利進口(kou)傳動系(xi)統(tong)，釆(bian)用新的設計(ji)，可靠性(xing)好，噪音低(di)，具有(you)高(gao)效(xiao)的機械(xie)性(xing)、 熱(re)效(xiao)性(xing)。釆(bian)用隔(ge)開(kai)室(shi)內一(yi)體化的濕式制(zhi)動器，具有(you)卓越(yue)的制(zhi)動性(xing)能、更高(gao)的效(xiao)率 和更低(di)的維(wei)護成本。

• 釆用雙驅動、大功率(lv)交流電機作為行走動力(li)，給叉車提高強(qiang)勁的加速和爬坡動力(li)， 提高搬運效(xiao)率(lv)。

• 釆(bian)用(yong)大功率(lv)雙電(dian)機(ji)作(zuo)為工(gong)(gong)作(zuo)系統(tong)動(dong)(dong)力(li)，并經過電(dian)腦對電(dian)機(ji)轉(zhuan)速進行優化控制(zhi)，在 提供強(qiang)大的工(gong)(gong)作(zuo)動(dong)(dong)力(li)同時，大程度降低能耗。

• 整車結構結果(guo)優化設計，具有更小的車身寬度、轉彎(wan)半徑，更低的重心，具有其 它國產叉車無法(fa)比擬的通(tong)過性能(neng)、穩定性能(neng)和機動性。

• 整車可配備大容(rong)量(liang)蓄(xu)電池(chi)，可滿足用(yong)戶(hu)更長連續作業時間的需(xu)要(yao)（限大容(rong)量(liang)達80V/900Ah ）

• 再生(sheng)制(zhi)(zhi)動：叉車在制(zhi)(zhi)動、換向(xiang)、下坡時，驅動電機變為發電機，為蓄電池充電， 節能高效。

  
  

舒適性

• 用動(dong)力助(zhu)力的制動(dong)系統，使(shi)得整車(che)操(cao)作更(geng)省力，制動(dong)更(geng)可靠。

• 根(gen)據人機工(gong)程學，設計可(ke)調式方向盤(pan)，可(ke)調試座(zuo)椅(yi)，操作者可(ke)以根(gen)據 需(xu)要(yao)選擇舒服(fu)的(de)駕駛位(wei)置。

• 多(duo)路閥側置設計，操作更(geng)方(fang)便、舒適(shi)。

• 內置式傾斜油缸設計，充分增加操(cao)作(zuo)人員的操(cao)作(zuo)空間和(he)舒適性。

• 超大操(cao)(cao)作(zuo)空間以及優良(liang)的前后視(shi)野設(she)計，保證(zheng)操(cao)(cao)作(zuo)更加(jia)舒適、安全。