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全懸浮(fu)減震設(she)計和動(dong)力系統震動(dong)傳遞的(de)優化(hua)設(she)計，降低(di)整(zheng)車震動(dong)，減輕駕(jia)(jia)駛(shi)員的(de)疲勞強度。優化(hua)的(de)吸(xi)音隔(ge)噪設(she)計，降低(di)駕(jia)(jia)駛(shi)員耳(er)邊噪音。
優化的散熱(re)系統，冷卻性(xing)能大(da)幅提(ti)升(sheng)，從而(er)提(ti)高變速箱、發動機等關(guan)鍵部件的可(ke)靠性(xing)。
匹(pi)配強勁動力，低排放發動機，承載能力強，爬坡(po)速度快(kuai), 負荷(he)傳(chuan)感液壓系統，起升速度快(kuai)，作業效率高。
核心結構件增強(qiang)優化(hua)設計，強(qiang)度(du)大(da)幅度(du)提(ti)高(gao)，智能換擋技術防止(zhi)二擋起步(bu)，提(ti)高(gao)變速箱(xiang)壽(shou)命。
智能換擋系統(tong)，操(cao)作簡便。
車(che)體內部空間(jian)增(zeng)大設計(ji)以及大機罩開啟角度，便于檢查和維護(hu)提供更加寬敞的作業空間(jian)。
