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FE3R16AC系列三(san)支點后驅蓄電池平(ping)衡式叉車:整機(ji)設(she)計(ji)以人機(ji)工程學為主(zhu)導 思想，采(cai)用新潮流的(de)外觀設(she)計(ji)，融合國際先進的(de)設(she)計(ji)理念和(he)技(ji)術，具有(you)良好 的(de)操縱性和(he)舒適性、維修、操作方(fang)便；顔色搭(da)配簡潔明快，豪華大方(fang)的(de)外觀設(she)計(ji)，性價比極高，是(shi)您較佳的(de)選(xuan)擇(ze)。
整車特點
采用國(guo)際(ji)流行(xing)的(de)的(de)大圓弧(hu)、流線型、曲面造型，外形(xing)美觀、大方；精心(xin)設計的(de)車(che)身結構,使用大功率的(de)起(qi)升電機(ji)和(he)行(xing)走電機(ji)，使整車(che)操縱靈活，爬坡性(xing)能強。
采用新(xin)的后輪(lun)驅動(dong)方式(shi)，蓄電池沉(chen)置于車架(jia)底部，大大降(jiang)低了整車的重心，穩定(ding)性極(ji)好(hao)。
采用(yong)整車變軸距的設計(ji)理念(nian)，大(da)大(da)降小(xiao)了轉(zhuan)彎半徑，使(shi)整車使(shi)用(yong)場地更(geng)廣，操縱更(geng)靈(ling)活。
電(dian)機具用(yong)再生制動(dong)和下(xia)坡能(neng)量(liang)回(hui)收反充電(dian)功能(neng)，延長了蓄電(dian)池的使(shi)用(yong)時間和壽命。
CAN總線技術，減少(shao)布線，保證通迅信號(hao)傳(chuan)遞可靠(kao)性。
