品名：三菱叉車剎車總(zong)泵/叉車制(zhi)動總(zong)泵

配件類型：三菱(ling)叉車原(yuan)廠(chang)正(zheng)品

產品(pin)類型(xing)：發動機系統(tong)配件

適用車(che)型(xing)：三(san)菱叉車(che)S4S/S4E發動機，1.8、2、2.5、3噸叉車(che)通用

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉(cha)車(che)剎車(che)總泵結構(gou)：油(you)壓式剎車(che)總泵主要由上(shang)腔(qiang)活塞，下腔(qiang)活塞，推桿，滾輪，平(ping)衡彈簧，回位彈簧（上(shang)下腔(qiang)），上(shang)腔(qiang)閥門，下腔(qiang)閥門，進氣口(kou)，出(chu)氣口(kou)，排氣口(kou)，通氣孔(kong)組成。

叉車制(zhi)動總泵工(gong)作原(yuan)理：

當叉(cha)車(che)駕駛員踩下腳踏板時，通過拉(la)伸拉(la)桿使(shi)拉(la)臂(bei)一端下壓平衡(heng)彈簧，使(shi)平衡(heng)臂(bei)下移(yi)，首(shou)先將排油(you)(you)閥門關(guan)閉，打開進油(you)(you)閥門，此時儲(chu)油(you)(you)筒的壓縮剎車(che)油(you)(you)經進油(you)(you)閥充入制(zhi)動室(shi)，推動油(you)(you)室(shi)活塞膜(mo)片使(shi)制(zhi)動分泵左(zuo)右推動從而實現車(che)輪制(zhi)動，從而達到剎車(che)效(xiao)果。

構成：鑄鐵

工作溫度：約-30至+80度以上

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式：快遞/物流

供應(ying)期限：現貨24小時內

技術分享：

叉車剎車總(zong)泵的安裝(zhuang)及保(bao)養注意事項

1.新裝叉(cha)車(che)(che)剎車(che)(che)總泵(beng)(beng)/叉(cha)車(che)(che)制動總泵(beng)(beng)時，應小心地將推桿裝入活塞凹槽內，請(qing)注(zhu)意活塞與推桿的(de)同軸度。如是(shi)帶助(zhu)力器的(de)總泵(beng)(beng)，調換(huan)前(qian)必(bi)須(xu)把前(qian)腔活塞頂桿空深度進行測量，同舊的(de)制動總泵(beng)(beng)一致時，方(fang)可調換(huan)；

2.調(diao)換(huan)新(xin)的叉(cha)車(che)剎車(che)總泵/叉(cha)車(che)制動(dong)(dong)(dong)總泵后(hou)，必須把(ba)原制動(dong)(dong)(dong)液徹底(di)排(pai)凈，調(diao)換(huan)同(tong)一(yi)規(gui)格新(xin)的合格制動(dong)(dong)(dong)液，盡(jin)量不要(yao)新(xin)舊混用或不同(tong)牌號的混用，否(fou)則會損(sun)壞制動(dong)(dong)(dong)總泵；

3.將(jiang)剎車(che)油加入(ru)油杯要適(shi)量(liang)，踏(ta)剎車(che)板(ban)，約2/3行程，來回(hui)數次，每次間隔(ge)5秒（因(yin)情況而定，可根據(ju)工作經驗適(shi)當(dang)調(diao)整），盡(jin)量(liang)使總泵(beng)內(nei)腔充滿剎車(che)油，對于叉車(che)來說這可以通(tong)過分泵(beng)調(diao)節；

4.在(zai)連接(jie)叉車剎(cha)車總(zong)泵(beng)/叉車制(zhi)動(dong)總(zong)泵(beng)壓(ya)管(guan)路(lu)時（請注意檢查剎(cha)車油管(guan)接(jie)頭和(he)總(zong)泵(beng)出口螺紋(wen)規(gui)格是(shi)否一致(zhi)），必須(xu)檢查總(zong)泵(beng)與連接(jie)油管(guan)接(jie)頭密(mi)封(feng)處；

5.踏剎(cha)車板多次(ci)，每(mei)次(ci)間(jian)隔5秒（可根據工作(zuo)經(jing)驗適當），并在總泵(beng)和(he)分(fen)泵(beng)的(de)放氣(qi)(qi)螺(luo)釘處排盡泵(beng)內空氣(qi)(qi)至無(wu)氣(qi)(qi)泡冒出為止，務必排凈(有的(de)總泵(beng)上無(wu)放氣(qi)(qi)螺(luo)釘，可在分(fen)泵(beng)上排氣(qi)(qi))；

6.調整剎(cha)(cha)車片剎(cha)(cha)車鼓的(de)間(jian)隙及總泵分泵的(de)行程(cheng)，并在油(you)杯內補充適量的(de)剎(cha)(cha)車油(you)；

7.調試總(zong)泵性能(neng)及(ji)油管(guan)連接確(que)屬良好后，方可行(xing)駛。一定要安全合理化(hua)操作，及(ji)時進(jin)行(xing)保(bao)養(yang)，減少不必要的維修費用。

怎樣判斷叉車剎車總泵的好壞(huai)？

1、剎車系統無漏油處，卻有排不(bu)完的氣，證明是總泵故障，出(chu)現內漏現象，應及(ji)時(shi)更換；

2、剎車系統(tong)無(wu)(wu)氣體(ti)無(wu)(wu)漏(lou)油，連續踩(cai)踏板(ban)卻始終能踩(cai)到底(di)，證(zheng)明總泵(beng)回油，內部活塞皮碗老化損壞；

3、踩叉車(che)剎車(che)總泵(beng)/叉車(che)制動(dong)總泵(beng)剎車(che)時，當用力一直(zhi)踩住剎車(che)總泵(beng)后(hou)剎車(che)踏板會慢慢的自動(dong)下降，證明剎車(che)總泵(beng)內部(bu)的活塞皮碗已經開(kai)始(shi)出現(xian)(xian)(xian)老化現(xian)(xian)(xian)象，發現(xian)(xian)(xian)后(hou)應當及(ji)時更換新件；

4、叉車剎(cha)車總(zong)泵/叉車制動總(zong)泵肉眼觀看(kan)到有明(ming)顯的漏油現象，說(shuo)明(ming)剎(cha)車總(zong)泵已經明(ming)顯的出現老(lao)化(hua)現象，及時更換新件；

5、更換新(xin)總泵時(shi)應注意自由行(xing)程(cheng)，行(xing)程(cheng)過大會(hui)造(zao)成總泵油(you)泵內部油(you)量少(shao)，剎車(che)自由行(xing)程(cheng)過大，應該調整叉車(che)剎車(che)片(pian)距(ju)離(li)和剎車(che)總泵活塞桿距(ju)離(li)來實現。

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