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FE3R16AC系(xi)列三支點后驅蓄電池平衡式(shi)叉車(che):整機設計(ji)以(yi)人機工(gong)程學為主導 思想(xiang)，采用新(xin)潮流的(de)外(wai)觀設計(ji)，融(rong)合(he)國(guo)際先進的(de)設計(ji)理念和技術，具有良好 的(de)操(cao)縱(zong)性(xing)和舒適性(xing)、維修、操(cao)作方便；顔(yan)色搭配簡潔明快，豪(hao)華大方的(de)外(wai)觀設計(ji)，性(xing)價(jia)比極(ji)高，是您較佳(jia)的(de)選擇。
整車特點
采用國(guo)際(ji)流行(xing)的的大圓弧、流線(xian)型(xing)、曲面(mian)造(zao)型(xing)，外形美(mei)觀、大方；精心(xin)設計的車身結構,使(shi)(shi)用大功率(lv)的起升電(dian)機和行(xing)走電(dian)機，使(shi)(shi)整車操縱(zong)靈活，爬坡性(xing)能強。
采用新的后輪驅動(dong)方式(shi)，蓄電池沉置于(yu)車架底(di)部(bu)，大大降低(di)了整車的重(zhong)心(xin)，穩定性極好。
采用整(zheng)車變軸距(ju)的設計理念，大大降小了轉彎半徑，使整(zheng)車使用場地更廣(guang)，操縱更靈活。
電機具用(yong)再生(sheng)制動和下坡能量回收反充電功能，延長了蓄電池的使用(yong)時間(jian)和壽命。
CAN總線(xian)技術(shu)，減少布線(xian)，保(bao)證通迅信號傳遞可靠性。
