整機性能：

采用負荷(he)傳感及雙泵合流液(ye)壓(ya)系統技術，作業效率高，整(zheng)機(ji)能耗低；

與(yu)發(fa)動(dong)機(ji)廠家聯合開發(fa)的合力叉車專用電控(kong)技術，使整機(ji)動(dong)力具有較好性能表現(xian)；

采用(yong)帶有安全(quan)濾(lv)芯的9寸大空濾(lv)，并配有電子壓力報警器，在保證(zheng)發動機(ji)進氣量的基礎上更加(jia)安全(quan)、可靠(kao)；

采(cai)用分體式散(san)熱器，具有更好的(de)散(san)熱效果，整機熱平衡可(ke)靠；

標(biao)配(pei)真空(kong)助力(li)(li)制動系統，采用汽車上先進的真空(kong)助力(li)(li)器結構，能防止灰塵進入制動總泵，成熟(shu)可靠(kao)；

人機工程：

配備寬視(shi)(shi)(shi)野起重系統以及(ji)廣角后視(shi)(shi)(shi)鏡，駕駛員具(ju)有良好的視(shi)(shi)(shi)野；

方(fang)向盤(pan)雙螺紋調整機構(gou)，操作(zuo)方(fang)便；

配備帶(dai)有液(ye)晶屏的(de)CAN總線儀表，駕駛員(yuan)可通過(guo)液(ye)晶屏實時了(le)解發動機狀態(tai)；

采用優化的(de)機罩鎖緊機構(gou)，機罩開啟靈活、可(ke)靠。

安全可靠：

驅動橋端部采(cai)用半軸(zhou)密封技術，齒輪油密封可靠，同(tong)時售后維修成(cheng)本低；

采(cai)用(yong)集成(cheng)模塊化電器盒，防護等級可達(da)IP56，電氣系統具有很好的(de)(de)的(de)(de)安全性(xing)以及(ji)維(wei)護方便性(xing)；

采用雙(shuang)唇口密封(feng)墊，燃油(you)箱密封(feng)可靠(kao)；

采用優質動(dong)力(li)，配備(bei)發動(dong)機電控(kong)技術，能(neng)夠多方(fang)位的保護發動(dong)機，保障(zhang)發動(dong)機安全(quan)運(yun)行；

采(cai)用帶(dai)鎖的燃油(you)加油(you)蓋及自(zi)鎖式機罩氣彈簧(huang)等安全(quan)機構, 整機安全(quan)性高。

維修便捷：

變速箱濾油器、液壓回油濾油器采用外置結構，維修、保養方便快捷(jie)；

機罩(zhao)開啟角度大，為檢查和(he)維護提(ti)供更加寬敞的作業空間。

K系列(lie)5-7噸柴油(you)平衡重式叉車廣(guang)泛(fan)用(yong)于工廠(chang)、倉庫(ku)、車站、碼(ma)頭、港口等(deng)進行成件包(bao)裝貨(huo)(huo)物(wu)的裝卸和搬運(yun)，在配備其(qi)(qi)他(ta)工作屬具以后，還能(neng)用(yong)于散堆狀貨(huo)(huo)物(wu)和非包(bao)裝的其(qi)(qi)他(ta)成件貨(huo)(huo)物(wu)的裝卸作業。