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貴陽FE4P N系列電動叉車

貴陽FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:貴(gui)陽諾(nuo)力叉車(che)
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支(zhi)點前(qian)驅平衡重電動叉車(che) 額定載(zai)荷(he):1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提升高度(du):3000mm 車(che)身自重:3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車(che)身側面靈動的弧線與轎車(che)化的平衡(heng)重造型相互(hu)呼應,車(che)型美觀大方。整(zheng)車(che)外(wai)露件均采用(yong)環保的金屬模(mo)具成型。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門架及(ji)膠管滑輪組更(geng)緊(jin)湊、貨(huo)叉架開檔(dang)尺(chi)寸(cun)加大、大圓弧護頂架,合適角度的(de)(de)柵板,增(zeng)加駕駛員上方視野。  小直徑方向盤及(ji)儀表右置,降(jiang)低高度的(de)(de)儀表臺架,有效增(zeng)大貨(huo)叉尖及(ji)貨(huo)物的(de)(de)可見(jian)。  優良的(de)(de)人(ren)機工(gong)程(cheng)

    根(gen)據(ju)人機工程學設(she)計的(de)傾角可(ke)調式小直徑方向盤,橋車(che)化(hua)組(zu)合(he)開關(guan),駕駛(shi)(shi)員(yuan)手(shou)感好,座椅前后調節,操作者(zhe)可(ke)以(yi)選舒(shu)(shu)服的(de)駕駛(shi)(shi)位(wei)置(zhi)。  上(shang)車(che)大(da)把手(shou),可(ke)滿足不同(tong)身高需要,上(shang)車(che)更(geng)舒(shu)(shu)適(shi);   超(chao)低扭矩(ju)轉向器,轉向更(geng)加輕便;  

  • 出色的穩定性

    驅動電(dian)機采用國(guo)際先進的(de)平行布(bu)置方(fang)法,蓄(xu)電(dian)池沉(chen)到車架(jia)底部,穩(wen)定性極好。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全開的機(ji)蓋,獨特側板結構,拆(chai)卸方便(bian)使(shi)蓄電池(chi)維修(xiu)保養十分方便(bian)。  方便(bian)打(da)開的全密閉電控(kong)蓋板,電控(kong)等重(zhong)要(yao)元器件全部(bu)密封在配重(zhong)內(nei),防塵防水,維修(xiu)性(xing)好。  配置大屏幕液(ye)晶(jing)顯(xian)示儀表(biao),可直觀顯(xian)示車輛(liang)運行狀態,具有故障顯(xian)示及誤操(cao)作(zuo)報警功(gong)能(neng);  

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)機控(kong)制器(qi)(qi)(qi)、接(jie)觸器(qi)(qi)(qi)、電(dian)源插頭、緊(jin)急斷電(dian)開關、儀表(biao)盤、加速(su)器(qi)(qi)(qi)等(deng)主要電(dian)氣(qi)元件均采用國際(ji)知名品牌產品。  先(xian)進的AC高頻(pin)MOSFET集成(cheng)控(kong)制器(qi)(qi)(qi)控(kong)制器(qi)(qi)(qi)及(ji)CANbus數據總線技(ji)術  高頻(pin)MOSFET集成(cheng)控(kong)制器(qi)(qi)(qi)保證(zheng)行走和提(ti)升(sheng)控(kong)制平穩(wen)準確,調(diao)速(su)性(xing)能優良(liang),電(dian)機、電(dian)控(kong)匹配性(xing)能佳,具有再生制動、反接(jie)制動、坡道防(fang)下滑等(deng)功能,安全可靠。  操作順序保護功能及(ji)電(dian)控(kong)自(zi)我保護功能, 緊(jin)急斷電(dian)開關作為(wei)標(biao)準配置,符合歐洲(zhou)安全規范。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳(jiao)(jiao)制(zhi)動(dong)采用懸掛系(xi)統,增加(jia)腳(jiao)(jiao)下(xia)操(cao)(cao)作(zuo)空間(jian)及腳(jiao)(jiao)下(xia)操(cao)(cao)作(zuo)舒(shu)適(shi)性,駕駛(shi)員操(cao)(cao)作(zuo)更舒(shu)適(shi)省力;  腳(jiao)(jiao)踏式(shi)駐車制(zhi)動(dong)系(xi)統,無(wu)需改變(bian)坐姿,只要用腳(jiao)(jiao)輕(qing)輕(qing)一踩即(ji)能實現停車制(zhi)動(dong)。可有(you)效(xiao)減輕(qing)司機疲勞強度。右置式(shi)液壓操(cao)(cao)作(zuo)手柄(bing),符合人機工程,大幅提高司機操(cao)(cao)作(zuo)舒(shu)適(shi)性;  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電(dian)機(ji)、電(dian)瓶等多個部位增加緩(huan)沖裝(zhuang)置,以(yi)及優化的(de)車(che)體框架結(jie)構,降(jiang)(jiang)低(di)整機(ji)的(de)振動;  負荷傳感轉向器與低(di)噪(zao)音(yin)泵(beng)配(pei)合使(shi)用(yong),整車(che)噪(zao)音(yin)更低(di) 。貨叉在接(jie)觸地(di)面(mian)之前(qian)的(de)瞬間,下降(jiang)(jiang)速度會自動放(fang)慢;緩(huan)和地(di)接(jie)觸地(di)面(mian),大幅降(jiang)(jiang)低(di)碰撞噪(zao)音(yin)。  后橋采用(yong)柔性減震系(xi)統,有效過濾路面(mian)雜波,使(shi)得駕駛員舒適(shi)程度提高。  

  • 高效節能  

    整機(ji)標配(pei)置LED燈,燈光節(jie)能80%以上(shang)(shang);  多(duo)種速度模式選擇功(gong)能,標準配(pei)置直流電壓變換器均衡使(shi)用(yong)蓄(xu)電池(chi),延長蓄(xu)電池(chi)使(shi)用(yong)壽命  ;匹配(pei)電動(dong)專用(yong)花紋輪胎,行駛(shi)節(jie)能10%以上(shang)(shang)(選配(pei))  交流動(dong)力系統(tong)效率(lv)高(gao)、保護(hu)功(gong)能齊全,自帶速度傳感、溫度傳感器,可靠(kao)性和壽命大(da)(da)大(da)(da)提高(gao)  ;



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