品名：三菱叉車曲軸

別名：叉車曲軸、叉車發動機曲軸

品牌：三菱

規格：三菱原廠件

叉車曲軸的作用：

叉(cha)車(che)(che)(che)曲(qu)軸是叉(cha)車(che)(che)(che)叉(cha)車(che)(che)(che)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)系統中最重要(yao)的(de)(de)零部件(jian)(jian)之一，是叉(cha)車(che)(che)(che)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)主要(yao)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)機(ji)構，它的(de)(de)作(zuo)用是承(cheng)受(shou)連桿傳來的(de)(de)上(shang)下推動(dong)(dong)力(li)，并(bing)將(jiang)其(qi)通(tong)過(guo)叉(cha)車(che)(che)(che)曲(qu)軸轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)變為旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩，然后通(tong)過(guo)曲(qu)軸輸出并(bing)驅動(dong)(dong)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)上(shang)其(qi)他附(fu)件(jian)(jian)工作(zuo)。叉(cha)車(che)(che)(che)曲(qu)軸受(shou)到旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)質量的(de)(de)離心力(li)、周期變化的(de)(de)氣體慣(guan)性(xing)力(li)和往復慣(guan)性(xing)力(li)的(de)(de)共同(tong)作(zuo)用，使叉(cha)車(che)(che)(che)曲(qu)軸承(cheng)受(shou)彎曲(qu)扭轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)載(zai)荷的(de)(de)作(zuo)用。叉(cha)車(che)(che)(che)曲(qu)軸輸出的(de)(de)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)作(zuo)將(jiang)通(tong)過(guo)叉(cha)車(che)(che)(che)飛輪來儲存慣(guan)性(xing)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)能(neng)量。

叉車曲軸結構：

叉車曲(qu)軸(zhou)主要由前端(duan)(duan)及(ji)若干(gan)個曲(qu)拐(guai)和(he)曲(qu)軸(zhou)的后端(duan)(duan)（功率(lv)輸出端(duan)(duan)）三部分組(zu)成。叉車曲(qu)軸(zhou)一般使(shi)用優質的中(zhong)碳(tan)鋼(gang)(gang)或中(zhong)碳(tan)合金鋼(gang)(gang)鍛制，軸(zhou)頸表(biao)面(mian)經表(biao)面(mian)淬火或滲氮(dan)處理。

1、叉(cha)車曲軸(zhou)前(qian)端裝有驅動(dong)凸輪(lun)軸(zhou)的正時齒輪(lun)、驅動(dong)風扇、水泵的傳動(dong)帶輪(lun)及起動(dong)爪等；

2、叉車曲(qu)(qu)軸頸是曲(qu)(qu)軸的(de)(de)支承點和旋轉軸線(xian)。曲(qu)(qu)軸臂(bei)起(qi)著連(lian)接主軸頸和連(lian)桿軸頸的(de)(de)作(zuo)用(yong)。曲(qu)(qu)軸的(de)(de)平衡(heng)(heng)重(zhong)用(yong)來平衡(heng)(heng)軸旋轉開肬的(de)(de)慣性力；

3、叉車曲(qu)軸(zhou)后端裝有飛輪用的凸緣；

4、軸(zhou)(zhou)向(xiang)限位和油(you)(you)封。為(wei)了限制曲(qu)軸(zhou)(zhou)的軸(zhou)(zhou)向(xiang)移動(dong)，防止(zhi)叉(cha)車(che)曲(qu)軸(zhou)(zhou)因受到叉(cha)車(che)離合器施加(jia)于叉(cha)車(che)飛(fei)輪的軸(zhou)(zhou)向(xiang)力(li)及(ji)其它力(li)的作(zuo)用(yong)，而產(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)向(xiang)竄動(dong)，破壞叉(cha)車(che)曲(qu)軸(zhou)(zhou)連桿(gan)機(ji)構各配件的相對位置，用(yong)推力(li)片加(jia)以限制，即(ji)為(wei)軸(zhou)(zhou)向(xiang)定位裝(zhuang)置。為(wei)了防止(zhi)機(ji)油(you)(you)沿叉(cha)車(che)曲(qu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)頸外漏，在曲(qu)軸(zhou)(zhou)前端、后(hou)端有(you)擋油(you)(you)盤、油(you)(you)封及(ji)回油(you)(you)螺紋等油(you)(you)封裝(zhuang)置。

叉車曲(qu)軸(zhou)使用注(zhu)意事項：

叉(cha)(cha)車的(de)(de)(de)(de)曲軸(zhou)會因(yin)叉(cha)(cha)車機(ji)油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)清潔(jie)度及軸(zhou)頸(jing)的(de)(de)(de)(de)受力(li)不均勻造成連桿(gan)大頭與軸(zhou)頸(jing)接觸(chu)面的(de)(de)(de)(de)磨損(sun)(sun)，如(ru)果在叉(cha)(cha)車的(de)(de)(de)(de)機(ji)油(you)(you)中有顆粒較大的(de)(de)(de)(de)堅硬(ying)雜質，就會有劃傷軸(zhou)頸(jing)表面的(de)(de)(de)(de)危險。如(ru)果磨損(sun)(sun)嚴(yan)重，很(hen)可(ke)能會影響活(huo)塞上下(xia)運動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)沖程長短，從而(er)降低叉(cha)(cha)車發(fa)動(dong)(dong)機(ji)燃燒(shao)(shao)室(shi)的(de)(de)(de)(de)燃燒(shao)(shao)效(xiao)率，相對的(de)(de)(de)(de)它的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力(li)源的(de)(de)(de)(de)輸出(chu)也就減少。叉(cha)(cha)車曲軸(zhou)還可(ke)能因(yin)為潤(run)滑(hua)不足或機(ji)油(you)(you)稀(xi)，造成軸(zhou)頸(jing)表面的(de)(de)(de)(de)燒(shao)(shao)傷，嚴(yan)重情況下(xia)會影響活(huo)塞的(de)(de)(de)(de)往復運動(dong)(dong)。因(yin)此一定要用合適黏度的(de)(de)(de)(de)潤(run)滑(hua)油(you)(you)，且要保證機(ji)油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)清潔(jie)度。

規格：原廠標準

重量：48Kg

適用(yong)范圍：三菱 S6S系列叉(cha)車

安裝：螺絲鎖(suo)定，無需(xu)焊接(jie)

工作溫度：-35至+90度

儲存(cun)溫度(du)：-40至+85度(du)

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方(fang)式(shi)：快遞/物流

供應期限(xian)：現(xian)貨24小時內(nei)

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