整機性能：

采用負荷傳感及雙(shuang)泵合(he)流液壓(ya)系統技術，作業效率高(gao)，整(zheng)機能(neng)耗低；

與發(fa)動機(ji)廠家聯合(he)開發(fa)的合(he)力叉(cha)車專用電(dian)控技術，使整機(ji)動力具有較好性能表現(xian)；

采用帶有(you)安全(quan)濾芯的9寸大空(kong)濾，并配有(you)電子(zi)壓力報警器，在(zai)保證發動機進氣量(liang)的基礎上更加安全(quan)、可靠(kao)；

采(cai)用(yong)分體(ti)式散(san)熱(re)器(qi)，具有(you)更好的散(san)熱(re)效果，整機熱(re)平衡可靠；

標配真(zhen)空助力制(zhi)動系(xi)統(tong)，采(cai)用汽車(che)上先進的真(zhen)空助力器結構(gou)，能(neng)防(fang)止(zhi)灰塵(chen)進入制(zhi)動總(zong)泵，成熟可靠(kao)；

人機工程：

配(pei)備寬視野起重系統以及廣角后(hou)視鏡，駕(jia)駛員(yuan)具有良好的視野；

方(fang)向盤雙螺紋調整機構(gou)，操作方(fang)便(bian)；

配備帶有液晶屏(ping)的CAN總線儀(yi)表(biao)，駕(jia)駛員可通過液晶屏(ping)實時了解發動(dong)機狀(zhuang)態(tai)；

采用優化(hua)的機罩鎖(suo)緊機構，機罩開啟靈活、可(ke)靠。

安全可靠：

驅動橋端部采用半軸密封技術，齒輪油(you)密封可靠(kao)，同時售后維修成本低；

采用集成模塊化電(dian)(dian)器盒，防護等級(ji)可達IP56，電(dian)(dian)氣系統具(ju)有很(hen)好(hao)的(de)的(de)安全性(xing)以及維護方便性(xing)；

采(cai)用雙唇口密(mi)(mi)封墊，燃(ran)油箱密(mi)(mi)封可靠(kao)；

采用優質動力，配備發動機(ji)電控技術，能夠多方(fang)位的(de)保護發動機(ji)，保障(zhang)發動機(ji)安全運行；

采用帶鎖的燃油加油蓋及自鎖式機(ji)罩氣彈(dan)簧等安全機(ji)構(gou), 整機(ji)安全性高。

維修便捷：

變速箱(xiang)濾(lv)油器(qi)、液壓回油濾(lv)油器(qi)采用外(wai)置結構，維修、保養(yang)方便(bian)快捷(jie)；

機罩開(kai)啟(qi)角(jiao)度大，為檢查和(he)維護(hu)提供更加寬敞的作業空間。

K系列5-7噸柴(chai)油平衡重(zhong)式叉車廣泛(fan)用于工廠(chang)、倉庫、車站、碼頭、港口等進行成件(jian)包裝(zhuang)貨物的(de)裝(zhuang)卸(xie)和搬運，在配備其(qi)他工作屬具以后(hou)，還能用于散堆狀貨物和非包裝(zhuang)的(de)其(qi)他成件(jian)貨物的(de)裝(zhuang)卸(xie)作業。