1.3-1.8噸三菱三輪叉車標配液壓AC/行駛(shi)AC系統、門架與行駛(shi)連鎖系統、帶減震功能的(de)門架，擁有(you)以下(xia)優點：     

     1）小轉彎半徑：FBT系列憑借(jie)雙后(hou)輪(lun)(lun)胎(tai)和前(qian)輪(lun)(lun)胎(tai)實(shi)現(xian)小轉彎半徑。雙后(hou)輪(lun)(lun)胎(tai)確保(bao)轉向時(shi)的(de)更高穩定性(xing)。前(qian)輪(lun)(lun)胎(tai)由單獨的(de)馬達驅動(dong)(dong)，一(yi)旦后(hou)輪(lun)(lun)胎(tai)在(zai)轉向時(shi)超過一(yi)定的(de)角度，相(xiang)應的(de)前(qian)輪(lun)(lun)將自動(dong)(dong)以(yi)相(xiang)反(fan)的(de)方向轉動(dong)(dong)，以(yi)幫(bang)助叉車完成轉向。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電力(li)再生(sheng)技術均可及(ji)時回收電力(li)，維持電瓶電量，確保較高(gao)生(sheng)產力(li)。

     3）自(zi)動斷(duan)電(dian)(dian)：當叉車馬達空轉(zhuan)時(shi)間超過15分鐘(zhong)之時(shi)就會自(zi)動切斷(duan)電(dian)(dian)力(li)供應。以節省電(dian)(dian)力(li)。

     4）多種驅動模(mo)式：由于采用交流電技術(shu)，叉車(che)從節能的(de)“經濟”模(mo)式到(dao)“強力(li)”模(mo)式共有八(ba)種驅動模(mo)式可(ke)選，能夠滿足不同的(de)任務(wu)需求。這確保作(zuo)業(ye)時叉車(che)動力(li)經過優化。