完美的外觀設計

車(che)身側面靈動的(de)弧線與(yu)轎車(che)化的(de)平衡重造型(xing)相互(hu)呼應，車(che)型(xing)美觀(guan)大方。整車(che)外露件(jian)均采用環(huan)保的(de)金屬模具(ju)成型(xing)。

更加寬闊的駕駛視野

門架(jia)及(ji)(ji)膠管滑輪組更緊湊、貨(huo)叉架(jia)開檔尺寸加大(da)、大(da)圓弧護頂(ding)架(jia)，合適角度的柵(zha)板(ban)，增(zeng)加駕駛員上(shang)方(fang)視野。  小直徑方(fang)向盤及(ji)(ji)儀表右置(zhi)，降低(di)高度的儀表臺架(jia)，有效增(zeng)大(da)貨(huo)叉尖及(ji)(ji)貨(huo)物的可見。  優良的人(ren)機工程

根據(ju)人機工程學設計的傾角可(ke)調式小(xiao)直徑(jing)方向(xiang)盤，橋(qiao)車(che)(che)化組合開(kai)關，駕駛員手感好(hao)，座椅前后(hou)調節，操作者(zhe)可(ke)以選舒(shu)服的駕駛位置。  上車(che)(che)大(da)把(ba)手，可(ke)滿足不同身高(gao)需要，上車(che)(che)更舒(shu)適；   超低扭矩轉向(xiang)器，轉向(xiang)更加輕便；  

出色的穩定性

驅動電機采用國際先進的(de)平行布置(zhi)方(fang)法，蓄(xu)電池沉到車架底(di)部(bu)，穩定(ding)性極好。  

便捷高效的可維護性  

全(quan)開的(de)機(ji)蓋，獨特側板(ban)結(jie)構，拆(chai)卸(xie)方便(bian)使蓄電池維修(xiu)保養十(shi)分方便(bian)。  方便(bian)打開的(de)全(quan)密閉電控蓋板(ban)，電控等重(zhong)要元(yuan)器(qi)件全(quan)部密封在配(pei)重(zhong)內，防(fang)塵防(fang)水，維修(xiu)性好(hao)。  配(pei)置(zhi)大(da)屏幕液晶顯(xian)(xian)示儀表，可直觀顯(xian)(xian)示車輛運行狀態，具有故障顯(xian)(xian)示及誤操作報警功(gong)能；  

可靠性、安全性  

電機控制(zhi)器(qi)(qi)(qi)、接觸器(qi)(qi)(qi)、電源(yuan)插頭、緊(jin)急(ji)斷電開關、儀(yi)表盤、加速器(qi)(qi)(qi)等主要電氣元(yuan)件均采用國際知(zhi)名品(pin)牌產品(pin)。  先進的AC高(gao)頻MOSFET集(ji)成(cheng)控制(zhi)器(qi)(qi)(qi)控制(zhi)器(qi)(qi)(qi)及(ji)CANbus數據總線(xian)技術  高(gao)頻MOSFET集(ji)成(cheng)控制(zhi)器(qi)(qi)(qi)保(bao)(bao)證行走和提(ti)升控制(zhi)平穩準(zhun)(zhun)確，調速性能(neng)優良，電機、電控匹(pi)配性能(neng)佳，具有再(zai)生制(zhi)動、反接制(zhi)動、坡道(dao)防下滑等功(gong)(gong)能(neng)，安全(quan)可靠。  操作順序保(bao)(bao)護功(gong)(gong)能(neng)及(ji)電控自我保(bao)(bao)護功(gong)(gong)能(neng)， 緊(jin)急(ji)斷電開關作為(wei)標準(zhun)(zhun)配置，符(fu)合(he)歐洲安全(quan)規范。 

舒適的配置輕松的作業 

腳(jiao)制動(dong)(dong)采用懸掛系統，增加腳(jiao)下(xia)操(cao)(cao)作(zuo)空間及(ji)腳(jiao)下(xia)操(cao)(cao)作(zuo)舒適性，駕(jia)駛員操(cao)(cao)作(zuo)更(geng)舒適省(sheng)力(li)；  腳(jiao)踏式駐(zhu)車(che)制動(dong)(dong)系統，無需改變坐(zuo)姿，只要(yao)用腳(jiao)輕(qing)輕(qing)一踩(cai)即能實現停車(che)制動(dong)(dong)。可(ke)有效減輕(qing)司機(ji)(ji)疲勞強(qiang)度。右置(zhi)式液壓操(cao)(cao)作(zuo)手柄(bing)，符合人(ren)機(ji)(ji)工程，大幅(fu)提高司機(ji)(ji)操(cao)(cao)作(zuo)舒適性；  

低噪音低振動設計，創造安靜的作業環境  

電機、電瓶等多個部位增加(jia)緩沖(chong)裝置，以及(ji)優化的(de)(de)車體框架(jia)結構，降(jiang)低整(zheng)(zheng)機的(de)(de)振動；  負荷傳(chuan)感轉向器與低噪(zao)音泵配合使(shi)用，整(zheng)(zheng)車噪(zao)音更(geng)低 。貨叉(cha)在接(jie)觸(chu)地(di)(di)面之前的(de)(de)瞬(shun)間(jian)，下(xia)降(jiang)速度會(hui)自動放慢；緩和地(di)(di)接(jie)觸(chu)地(di)(di)面，大幅降(jiang)低碰撞噪(zao)音。  后橋(qiao)采用柔(rou)性減震系統，有效過濾(lv)路面雜(za)波，使(shi)得駕駛員(yuan)舒適(shi)程度提高。  

高效節能  

整機標配置(zhi)(zhi)LED燈，燈光節(jie)能(neng)(neng)80％以(yi)上(shang)；  多種速度模式選(xuan)擇功能(neng)(neng)，標準配置(zhi)(zhi)直(zhi)流電壓變換(huan)器(qi)均衡使用蓄電池,延長蓄電池使用壽(shou)(shou)命(ming)(ming)  ；匹配電動(dong)專用花紋輪胎，行駛節(jie)能(neng)(neng)10%以(yi)上(shang)（選(xuan)配）  交流動(dong)力(li)系統效率高(gao)、保護(hu)功能(neng)(neng)齊全，自(zi)帶速度傳感(gan)、溫(wen)度傳感(gan)器(qi)，可靠性和壽(shou)(shou)命(ming)(ming)大大提高(gao)