品名：三菱叉車離合器摩擦片

產品別名：叉車(che)鋼片、叉車(che)隔(ge)片、叉車(che)離(li)合器摩擦片

產品類型：濕式

適用范圍：叉車波箱(xiang)系統

適用車型：三菱叉S4E、S6E、S4S、S6S、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G41、4G63、4DQ7、S4E2、

6D15、4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D13、6D22 型號發動機(ji)，1.5、1.8、2、2.5、3噸叉車(che)通用

厚度：3mm

齒數：8齒

重量：0.1KG/件

制動形式：機械式

三菱叉(cha)車(che)離合器摩(mo)擦(ca)片作用(yong)：旋(xuan)轉(zhuan)力矩(ju)的傳導。叉(cha)車(che)發(fa)動(dong)(dong)機飛輪(lun)是離合器的主動(dong)(dong)件，帶(dai)有摩(mo)擦(ca)片的從(cong)(cong)(cong)動(dong)(dong)盤(pan)和從(cong)(cong)(cong)動(dong)(dong)轂借滑動(dong)(dong)花鍵與從(cong)(cong)(cong)動(dong)(dong)軸(zhou)（即(ji)變(bian)速器的主動(dong)(dong)軸(zhou)）相連(lian)。壓(ya)(ya)緊(jin)彈簧則將從(cong)(cong)(cong)動(dong)(dong)盤(pan)壓(ya)(ya)緊(jin)在飛輪(lun)端面上。叉(cha)車(che)發(fa)動(dong)(dong)機轉(zhuan)矩(ju)即(ji)靠飛輪(lun)與從(cong)(cong)(cong)動(dong)(dong)盤(pan)接(jie)觸面之間的摩(mo)擦(ca)作用(yong)而(er)傳到從(cong)(cong)(cong)動(dong)(dong)盤(pan)上，再由此經(jing)過從(cong)(cong)(cong)動(dong)(dong)軸(zhou)和傳動(dong)(dong)系中(zhong)一系列(lie)部件傳給驅動(dong)(dong)輪(lun)。壓(ya)(ya)緊(jin)彈簧的壓(ya)(ya)緊(jin)力越大(da)(da)，則離合器所能傳遞的轉(zhuan)矩(ju)也越大(da)(da)。

構成：鋼

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方(fang)式：快遞/物流

供應(ying)期限：現貨24小時內

技術分(fen)享：三(san)菱叉車(che)(che)離(li)合器(qi)摩(mo)(mo)擦(ca)片(pian)(pian)(pian)又可稱為叉車(che)(che)離(li)合器(qi)隔(ge)片(pian)(pian)(pian)或(huo)離(li)合器(qi)鋼片(pian)(pian)(pian)，它又可以分(fen)為內(nei)摩(mo)(mo)擦(ca)片(pian)(pian)(pian)及(ji)外摩(mo)(mo)擦(ca)片(pian)(pian)(pian)，通常安(an)裝(zhuang)在叉車(che)(che)離(li)合器(qi)內(nei)部的一(yi)種零(ling)配件。叉車(che)(che)的離(li)合器(qi)主要由離(li)合器(qi)活(huo)塞(sai)、端(duan)板、鼓輪、盤鼓、外摩(mo)(mo)擦(ca)片(pian)(pian)(pian)、內(nei)摩(mo)(mo)擦(ca)片(pian)(pian)(pian)、壓(ya)盤及(ji)彈(dan)簧等機件組成，共三(san)片(pian)(pian)(pian)濕式換檔離(li)合器(qi)（兩個(ge)用(yong)于變速，一(yi)個(ge)用(yong)于換向(xiang)），依(yi)靠液(ye)壓(ya)進行接合。

叉車離(li)合器摩(mo)擦片的更(geng)換注意事項；

1、從動盤總成應保持清潔，叉車離合器摩擦片必須防塵、防污、防油。在發動機上裝配之前，要將壓盤與飛輪表面擦洗干凈、去除油污，防止造成離合器打滑。

2、叉車離合器正常情況下在出廠前已調好，在安裝的時候不需要再做調整。

3、為保證離合(he)器(qi)工作(zuo)的平穩性，離合(he)器(qi)壓盤總(zong)成及從(cong)動盤總(zong)成出廠前已進行了平衡(heng)，使用(yong)中(zhong)切勿隨意拆換零(ling)配件。叉車離合(he)器(qi)修理必須拆開時，可(ke)先作(zuo)好記(ji)號(hao)，維(wei)修后按原(yuan)記(ji)號(hao)裝配并重新平衡(heng)。

4、在叉車發動機上裝配或拆卸離合器時，必須對角交替打緊或放松離合器固定在飛輪上的螺栓或螺母。

5、安裝離合器時，要用耐溫、耐壓的潤滑脂適當地潤滑從動盤花鍵和變速箱一軸花鍵，保證從動盤在變速箱1軸花鍵上能自由移動。需要注意的是過量潤滑將引起叉車離合器摩擦片打滑。

6、安裝時必須十分注意，不要損傷從動盤花鍵，防止從動盤軸向移動因毛刺引起卡滯而不能分離。

7、必須保證叉車離合器分離行程符合要求。分離行程過大，容易使分離桿碰上從動盤帶來危險；分離行程過小，將使叉車離合器不能徹底分離。

8、離合器處于接合狀態時，分離軸承與分離環之間應保持有2～3mm的間隙，以備在叉車離合器摩擦片磨損的情況下，不致妨礙壓盤壓緊摩擦片，以保證可靠地傳遞發動機扭矩。

9、分離軸承必須能在變速箱一軸套筒上自由滑動，所以應保持滑動面充分潤滑，套筒必須正確定位。

10、叉車離合器摩擦片磨損至規定磨損極限時，應及時更換從動盤總成。以免離合器打滑并劃傷壓盤及飛輪表面。

11、在(zai)拿放叉車離合器(qi)時要小心輕放，不能摔碰。搬運中，切勿抓提分離環，以免造成扭簧(huang)的變形。

12、正確使用，避免操作不當引起叉車離合器打滑。叉車駕駛員在使用中嚴禁腳一直踏在離合器踏板上，原則上要求離合器切開時要快速，一腳踏到底，接合時要盡可能快地松開踏板而又平穩接合，防止半聯動狀態的長時間發生。不允許大油門高擋位起步；低擋換高檔時，在車速尚未增至足夠高時即掛入猛加油門；陡坡上連續多次的坡道起步；在泥濘路面上車輛打滑或車輪下陷的情況下，駕駛員用加大油門、半離合的辦法強沖等。這樣離合器會因連續的劇烈摩擦而產生高溫，致使摩擦片燒壞、壓盤變形甚至熱裂，造成嚴重后果。

13、在叉車的日常保養中，應注意對叉車離合器分離操縱機構的檢查，及時排除泵及管路滲漏的故障，保證叉車離合器正常工作。