品名:三菱叉車剎車總(zong)泵/叉(cha)車制(zhi)動總(zong)泵
配件(jian)類(lei)型:三菱叉(cha)車(che)原廠正品
產品(pin)類型:發動機系統配件
適用(yong)(yong)車(che)型:三菱(ling)叉(cha)車(che)S4S/S4E發動機,1.8、2、2.5、3噸叉(cha)車(che)通用(yong)(yong)
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車(che)剎(cha)車(che)總泵結(jie)構:油壓式剎(cha)車(che)總泵主要由(you)上腔活塞,下腔活塞,推桿(gan),滾(gun)輪,平(ping)衡彈簧(huang),回位(wei)彈簧(huang)(上下腔),上腔閥(fa)門(men),下腔閥(fa)門(men),進氣(qi)口(kou),出氣(qi)口(kou),排氣(qi)口(kou),通氣(qi)孔組成。
叉車制動總泵工作(zuo)原理:
當(dang)叉車(che)駕(jia)駛員踩下腳踏板時,通(tong)過拉伸拉桿使拉臂(bei)一端下壓平(ping)衡彈簧(huang),使平(ping)衡臂(bei)下移,首先(xian)將排(pai)油(you)閥門關閉,打開(kai)進油(you)閥門,此時儲(chu)油(you)筒的壓縮剎(cha)車(che)油(you)經進油(you)閥充入制(zhi)(zhi)動(dong)室,推(tui)動(dong)油(you)室活塞膜片(pian)使制(zhi)(zhi)動(dong)分(fen)泵(beng)左(zuo)右(you)推(tui)動(dong)從(cong)而(er)實現車(che)輪制(zhi)(zhi)動(dong),從(cong)而(er)達到剎(cha)車(che)效果(guo)。
構成:鑄鐵
工作溫度:約(yue)-30至+80度以上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式:快遞/物流
供應期限:現貨24小(xiao)時內
技術分享:
叉(cha)車(che)剎車(che)總泵(beng)的安裝及保(bao)養注意(yi)事項
1.新裝叉(cha)車剎車總(zong)(zong)(zong)泵/叉(cha)車制(zhi)動總(zong)(zong)(zong)泵時,應小心地將推(tui)桿(gan)(gan)裝入活(huo)(huo)塞凹槽內,請注意活(huo)(huo)塞與推(tui)桿(gan)(gan)的(de)同軸度。如是帶助力器的(de)總(zong)(zong)(zong)泵,調(diao)換前必須把前腔(qiang)活(huo)(huo)塞頂桿(gan)(gan)空深度進行測(ce)量,同舊的(de)制(zhi)動總(zong)(zong)(zong)泵一致時,方可調(diao)換;
2.調(diao)換(huan)新(xin)的叉車剎車總泵/叉車制(zhi)動總泵后,必(bi)須把原制(zhi)動液(ye)徹底排凈(jing),調(diao)換(huan)同(tong)一(yi)規(gui)格新(xin)的合格制(zhi)動液(ye),盡量不要新(xin)舊(jiu)混用(yong)或不同(tong)牌號(hao)的混用(yong),否(fou)則會損(sun)壞(huai)制(zhi)動總泵;
3.將剎車油加入油杯(bei)要適量,踏剎車板,約2/3行程(cheng),來(lai)回數次,每(mei)次間隔5秒(因情況(kuang)而定,可根據工作經(jing)驗適當調整),盡(jin)量使總泵內腔充滿剎車油,對于叉車來(lai)說這(zhe)可以通過(guo)分泵調節;
4.在(zai)連(lian)接叉(cha)車(che)(che)剎車(che)(che)總泵(beng)(beng)/叉(cha)車(che)(che)制動總泵(beng)(beng)壓管路時(請注(zhu)意檢(jian)查(cha)剎車(che)(che)油管接頭(tou)和(he)總泵(beng)(beng)出口螺紋規(gui)格(ge)是否(fou)一(yi)致),必須檢(jian)查(cha)總泵(beng)(beng)與連(lian)接油管接頭(tou)密封(feng)處;
5.踏(ta)剎車板多次,每(mei)次間隔5秒(可(ke)根(gen)據工作經驗(yan)適(shi)當(dang)),并在總泵(beng)和分泵(beng)的放(fang)氣(qi)螺(luo)釘處排盡泵(beng)內空氣(qi)至無(wu)氣(qi)泡冒出為止(zhi),務(wu)必(bi)排凈(jing)(有的總泵(beng)上(shang)無(wu)放(fang)氣(qi)螺(luo)釘,可(ke)在分泵(beng)上(shang)排氣(qi));
6.調(diao)整剎(cha)車片剎(cha)車鼓的(de)間隙(xi)及總泵(beng)分泵(beng)的(de)行(xing)程,并在油杯內補充適量的(de)剎(cha)車油;
7.調試總泵性(xing)能及油管(guan)連接確屬良好后,方可行(xing)駛。一定要安(an)全合理化操作,及時進行(xing)保(bao)養,減少(shao)不必要的維修費用。
怎樣(yang)判(pan)斷(duan)叉(cha)車剎車總泵的好壞?
1、剎車(che)系統(tong)無漏(lou)(lou)油處(chu),卻有排不完的氣(qi),證(zheng)明是總泵故障(zhang),出現(xian)內漏(lou)(lou)現(xian)象,應及時更換;
2、剎車(che)系統無氣體無漏油(you)(you),連續踩踏板卻(que)始終能(neng)踩到底,證(zheng)明總泵回油(you)(you),內部活(huo)塞皮(pi)碗(wan)老(lao)化損(sun)壞;
3、踩叉車(che)剎(cha)車(che)總(zong)泵/叉車(che)制(zhi)動(dong)總(zong)泵剎(cha)車(che)時,當用力(li)一直踩住剎(cha)車(che)總(zong)泵后剎(cha)車(che)踏(ta)板(ban)會慢慢的自動(dong)下(xia)降,證明(ming)剎(cha)車(che)總(zong)泵內(nei)部(bu)的活塞(sai)皮(pi)碗已經開始出現老化(hua)現象(xiang),發現后應當及時更(geng)換新件;
4、叉車(che)剎車(che)總(zong)泵/叉車(che)制(zhi)動總(zong)泵肉眼觀(guan)看到有明顯(xian)的漏油現象(xiang),說(shuo)明剎車(che)總(zong)泵已經(jing)明顯(xian)的出現老化現象(xiang),及時更換新(xin)件;
5、更換新總泵(beng)時應注意自由行(xing)程,行(xing)程過(guo)大會造成總泵(beng)油(you)泵(beng)內部油(you)量少,剎(cha)車(che)自由行(xing)程過(guo)大,應該調整叉車(che)剎(cha)車(che)片距離和剎(cha)車(che)總泵(beng)活(huo)塞(sai)桿距離來實(shi)現。
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