整機性能：

采用負(fu)荷傳感及雙泵合流液(ye)壓(ya)系統技(ji)術，作業(ye)效率高，整(zheng)機能耗低；

與發動機廠家(jia)聯(lian)合開發的合力(li)叉車(che)專用電控(kong)技(ji)術，使整機動力(li)具有較好(hao)性能表現；

采用帶有安全濾芯的9寸大空(kong)濾，并配有電子壓力(li)報警(jing)器，在保(bao)證發動機進氣量的基(ji)礎上更(geng)加安全、可靠；

采用分體式(shi)散熱(re)器，具有更好的散熱(re)效果(guo)，整機(ji)熱(re)平衡可靠(kao)；

標配真(zhen)空(kong)(kong)助(zhu)力(li)制動系統，采(cai)用汽車上先進的真(zhen)空(kong)(kong)助(zhu)力(li)器結構(gou)，能防(fang)止灰塵進入制動總泵，成熟可靠；

人機工程：

配備寬視野起(qi)重系統以及廣角后視鏡，駕(jia)駛員具(ju)有良好的視野；

方(fang)向盤雙螺紋(wen)調整機構，操作方(fang)便；

配備帶有液(ye)晶屏的CAN總(zong)線儀表，駕駛(shi)員可通過液(ye)晶屏實時(shi)了(le)解發動機(ji)狀(zhuang)態；

采用優(you)化的機(ji)罩鎖緊機(ji)構，機(ji)罩開啟靈活、可靠。

安全可靠：

驅(qu)動(dong)橋端部(bu)采用(yong)半軸密(mi)封技(ji)術，齒輪油密(mi)封可靠，同(tong)時售后維修成本低；

采用(yong)集成模塊化(hua)電器盒，防護(hu)(hu)等(deng)級可(ke)達IP56，電氣系統具有(you)很好的的安全性(xing)(xing)以及維(wei)護(hu)(hu)方(fang)便性(xing)(xing)；

采用雙唇口(kou)密封墊，燃油箱(xiang)密封可(ke)靠；

采用優質動力，配備發動機(ji)電控技術，能夠多(duo)方位(wei)的(de)保(bao)護發動機(ji)，保(bao)障發動機(ji)安全運行(xing)；

采用帶(dai)鎖(suo)的燃油加油蓋(gai)及(ji)自鎖(suo)式(shi)機罩(zhao)氣彈簧等安全(quan)機構, 整機安全(quan)性高。

維修便捷：

變速(su)箱濾油器、液壓回油濾油器采用外置結構，維修、保養方(fang)便快(kuai)捷；

機罩(zhao)開啟角度大，為檢查和維護提供更加寬敞的作業空間。

K系列5-7噸柴油平衡重式叉車(che)廣泛用(yong)于工廠、倉庫、車(che)站、碼頭、港口等進行成(cheng)件包裝(zhuang)(zhuang)貨物的裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)和搬(ban)運，在(zai)配備(bei)其他(ta)工作屬具以后，還能(neng)用(yong)于散堆狀貨物和非(fei)包裝(zhuang)(zhuang)的其他(ta)成(cheng)件貨物的裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)作業。