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地 址(zhi)：廣州(zhou)市花都區(qu)新華街(jie)紅(hong)棉大道畢(bi)村西(xi)牌坊前50米
1.3-1.8噸三(san)菱三(san)輪叉車標配液壓AC/行駛AC系統、門(men)架與行駛連鎖(suo)系統、帶減(jian)震功能的門(men)架，擁有以下優點：
1）小轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)半(ban)徑：FBT系列憑借(jie)雙后輪胎(tai)和前(qian)輪胎(tai)實現小轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)半(ban)徑。雙后輪胎(tai)確(que)保轉(zhuan)(zhuan)向時的(de)更高穩定性(xing)。前(qian)輪胎(tai)由單獨的(de)馬達驅動，一(yi)旦(dan)后輪胎(tai)在轉(zhuan)(zhuan)向時超(chao)過一(yi)定的(de)角度(du)，相(xiang)應的(de)前(qian)輪將自動以相(xiang)反的(de)方向轉(zhuan)(zhuan)動，以幫(bang)助叉車完(wan)成轉(zhuan)(zhuan)向。
2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的(de)電(dian)力再生技術均可(ke)及時回收電(dian)力，維持電(dian)瓶電(dian)量，確保較(jiao)高生產力。
3）自(zi)動(dong)斷電(dian)：當叉車馬達空轉(zhuan)時間超過(guo)15分鐘之時就會自(zi)動(dong)切斷電(dian)力(li)供應。以節省電(dian)力(li)。
4）多(duo)種驅(qu)動模(mo)式(shi)：由于采用交(jiao)流電技(ji)術，叉(cha)車從節能的“經濟(ji)”模(mo)式(shi)到“強(qiang)力”模(mo)式(shi)共有八(ba)種驅(qu)動模(mo)式(shi)可選，能夠滿(man)足不同的任務需求(qiu)。這(zhe)確保作(zuo)業時叉(cha)車動力經過(guo)優化。
