先進性

• 集(ji)成式組合顯示(shi)儀表，具有(you)直觀參數顯示(shi)和(he)故(gu)障診斷功能，隨(sui)時反饋叉車數據。

• 配備先進的進口(kou)交(jiao)流控制器，對(dui)整(zheng)車動(dong)作進行(xing)準確控制，同時具(ju)有(you)再生制動(dong)和坡 道防(fang)滑功能，讓操作更安全(quan)、舒適(shi)。

• 意大利進(jin)口傳動(dong)系統，釆用新的(de)設計，可靠性好(hao)，噪音(yin)低，具有(you)高效的(de)機械性、 熱效性。釆用隔開室(shi)內一體化的(de)濕式制動(dong)器，具有(you)卓越的(de)制動(dong)性能(neng)、更高的(de)效率 和更低的(de)維護(hu)成本(ben)。

• 釆(bian)用雙驅動、大(da)功率交流電機作(zuo)為(wei)行走動力，給叉(cha)車提(ti)高(gao)強勁的加速和爬坡動力， 提(ti)高(gao)搬(ban)運效率。

• 釆用(yong)大(da)功率(lv)雙電(dian)機(ji)作(zuo)為工作(zuo)系統動力，并經過電(dian)腦(nao)對電(dian)機(ji)轉(zhuan)速進行優化控制，在 提(ti)供強大(da)的工作(zuo)動力同時，大(da)程度(du)降低能耗。

• 整車結(jie)構(gou)結(jie)果優化(hua)設計，具(ju)有更(geng)小(xiao)的車身寬度、轉彎半徑，更(geng)低的重心，具(ju)有其 它國產叉車無法比(bi)擬的通過性能(neng)、穩定性能(neng)和機動性。

• 整車(che)可配備大容量蓄電池，可滿足用戶(hu)更(geng)長(chang)連(lian)續作業時間的(de)需要(yao)（限大容量達80V/900Ah ）

• 再生制動：叉車在制動、換向、下坡時，驅動電機變為發(fa)電機，為蓄(xu)電池充電， 節能高效。

  
  

舒適性

• 用動(dong)力(li)助力(li)的制(zhi)動(dong)系統(tong)，使得整車操作(zuo)更省力(li)，制(zhi)動(dong)更可靠。

• 根(gen)據(ju)人機工程學(xue)，設計可(ke)調式(shi)方向盤，可(ke)調試(shi)座(zuo)椅，操作(zuo)者可(ke)以根(gen)據(ju) 需要選擇(ze)舒服的(de)駕駛位置。

• 多路(lu)閥側置設計，操作更方便、舒適(shi)。

• 內置式傾斜油缸設計，充分增(zeng)加操(cao)作人員(yuan)的操(cao)作空(kong)間和舒適性。

• 超大(da)操作空(kong)間(jian)以及優良的前后視野設計(ji)，保證操作更加舒適、安全。