品名:三菱叉車剎(cha)車(che)總泵/叉車(che)制動總泵
配件類型:三菱叉車(che)原廠(chang)正品
產品(pin)類(lei)型(xing):發動機(ji)系統配件
適(shi)用(yong)車型:三菱叉車S4S/S4E發動機,1.8、2、2.5、3噸(dun)叉車通用(yong)
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉(cha)車(che)(che)剎車(che)(che)總泵結構(gou):油壓式剎車(che)(che)總泵主要由上腔(qiang)(qiang)(qiang)活塞(sai),下腔(qiang)(qiang)(qiang)活塞(sai),推桿,滾輪(lun),平衡(heng)彈簧(huang),回(hui)位彈簧(huang)(上下腔(qiang)(qiang)(qiang)),上腔(qiang)(qiang)(qiang)閥門(men),下腔(qiang)(qiang)(qiang)閥門(men),進氣(qi)口,出氣(qi)口,排氣(qi)口,通氣(qi)孔組成。
叉(cha)車制(zhi)動總泵工作原理:
當叉車駕駛員踩下腳踏板(ban)時,通過拉(la)(la)伸拉(la)(la)桿使拉(la)(la)臂一(yi)端下壓(ya)平衡(heng)彈簧,使平衡(heng)臂下移,首(shou)先將(jiang)排油(you)閥門(men)關閉,打開進(jin)(jin)油(you)閥門(men),此時儲油(you)筒的壓(ya)縮剎(cha)車油(you)經進(jin)(jin)油(you)閥充入制動(dong)室(shi),推動(dong)油(you)室(shi)活塞膜(mo)片(pian)使制動(dong)分泵左右(you)推動(dong)從而實現車輪制動(dong),從而達到剎(cha)車效果。
構成:鑄鐵
工作(zuo)溫度:約-30至(zhi)+80度以上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式:快遞/物流
供應期限:現貨(huo)24小時內
技術分享:
叉車剎(cha)車總泵的安裝及保養注(zhu)意事(shi)項
1.新裝(zhuang)叉(cha)車剎車總(zong)(zong)泵/叉(cha)車制動總(zong)(zong)泵時,應小心地將(jiang)推(tui)桿(gan)(gan)裝(zhuang)入活塞(sai)凹槽內,請注意活塞(sai)與(yu)推(tui)桿(gan)(gan)的(de)同軸度(du)。如是帶助力器的(de)總(zong)(zong)泵,調換(huan)前必須把前腔活塞(sai)頂(ding)桿(gan)(gan)空深度(du)進行測量(liang),同舊的(de)制動總(zong)(zong)泵一致時,方(fang)可調換(huan);
2.調換新(xin)(xin)的(de)叉車剎車總(zong)泵(beng)/叉車制動總(zong)泵(beng)后,必須把原制動液徹底排凈,調換同(tong)一規格(ge)(ge)新(xin)(xin)的(de)合(he)格(ge)(ge)制動液,盡量不(bu)要新(xin)(xin)舊(jiu)混用或(huo)不(bu)同(tong)牌(pai)號的(de)混用,否(fou)則會損壞制動總(zong)泵(beng);
3.將剎(cha)車油加(jia)入油杯要(yao)適量,踏(ta)剎(cha)車板,約(yue)2/3行程(cheng),來(lai)回數次,每次間隔5秒(miao)(因情況而定,可(ke)(ke)根據(ju)工作經驗(yan)適當調(diao)整),盡量使總泵(beng)內腔(qiang)充(chong)滿剎(cha)車油,對(dui)于叉車來(lai)說這可(ke)(ke)以通過分泵(beng)調(diao)節;
4.在連(lian)(lian)接(jie)叉車剎(cha)車總泵/叉車制動總泵壓管(guan)路時(請注意檢查剎(cha)車油(you)管(guan)接(jie)頭和總泵出口螺紋規(gui)格是否一致),必須檢查總泵與(yu)連(lian)(lian)接(jie)油(you)管(guan)接(jie)頭密封處(chu);
5.踏(ta)剎(cha)車板多次,每(mei)次間隔(ge)5秒(miao)(可根據工作(zuo)經驗適當),并在總泵(beng)和(he)分泵(beng)的放(fang)氣(qi)螺釘處排盡泵(beng)內空氣(qi)至無氣(qi)泡冒(mao)出為(wei)止(zhi),務(wu)必排凈(有的總泵(beng)上無放(fang)氣(qi)螺釘,可在分泵(beng)上排氣(qi));
6.調整(zheng)剎車片剎車鼓的間隙及總泵分泵的行程,并在油杯內補充適(shi)量的剎車油;
7.調試總泵(beng)性能及油管連接確屬良好后,方可行駛。一(yi)定要(yao)安全合理(li)化操作(zuo),及時(shi)進行保養,減少不必要(yao)的維修(xiu)費用。
怎樣判斷叉車(che)剎車(che)總泵的好壞?
1、剎(cha)車系統無(wu)漏油處,卻有(you)排不完的氣,證明(ming)是總泵故障(zhang),出現內漏現象,應及時更換(huan);
2、剎車系統無氣體無漏油,連(lian)續(xu)踩(cai)踏板卻始(shi)終能踩(cai)到底(di),證明總泵回油,內部活塞皮(pi)碗老化損壞;
3、踩叉(cha)車(che)剎(cha)車(che)總(zong)泵/叉(cha)車(che)制動總(zong)泵剎(cha)車(che)時(shi),當用力一直(zhi)踩住(zhu)剎(cha)車(che)總(zong)泵后(hou)剎(cha)車(che)踏(ta)板會慢(man)慢(man)的自動下降,證明剎(cha)車(che)總(zong)泵內部的活塞皮碗已經開始出現(xian)老(lao)化現(xian)象(xiang),發現(xian)后(hou)應當及(ji)時(shi)更換新件;
4、叉(cha)車剎(cha)車總泵/叉(cha)車制動總泵肉眼觀看(kan)到(dao)有明顯的漏油現(xian)象,說(shuo)明剎(cha)車總泵已經明顯的出現(xian)老化現(xian)象,及時更換新件(jian);
5、更(geng)換新總(zong)泵(beng)時應注(zhu)意(yi)自由行程(cheng)(cheng),行程(cheng)(cheng)過大會(hui)造成總(zong)泵(beng)油泵(beng)內(nei)部油量(liang)少,剎車(che)自由行程(cheng)(cheng)過大,應該調整叉(cha)車(che)剎車(che)片距(ju)離(li)和剎車(che)總(zong)泵(beng)活塞(sai)桿距(ju)離(li)來實現。
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