重型設計(ji)(ji)帶(dai)有固定(ding)式或可折(zhe)疊式踏(ta)板(ban)(ban)(ban)，長(chang)距離(li)(li)運輸(shu)(shu)操作(zuo)的(de)(de)理想(xiang)選擇(ze)。PT 25P帶(dai)有經濟(ji)款的(de)(de)固定(ding)式或可折(zhe)疊式踏(ta)板(ban)(ban)(ban)，可滿足重型長(chang)距離(li)(li)高速運輸(shu)(shu)操作(zuo)的(de)(de)要求。寬大安全且符(fu)合人體工學設計(ji)(ji)的(de)(de)固定(ding)式平臺是長(chang)距離(li)(li)室內物流運輸(shu)(shu)的(de)(de)，而可折(zhe)疊式踏(ta)板(ban)(ban)(ban)在狹窄通道里(li)使用可節省空間(jian)。

主要特點：

• 動(dong)力強勁的高質量交流(liu)驅(qu)動(dong)裝(zhuang)置保證(zheng)了車輛的高性能(neng)和低的維修成(cheng)本(ben)。車輛在斜坡(po)上不會溜坡(po)。

• 高(gao)速節省了時間并且提升了車輛的運輸能力。

• 電動轉向系統。

• 符合人體工學(xue)設計的手(shou)(shou)(shou)柄和(he)把(ba)手(shou)(shou)(shou)。貨(huo)叉處在后方(fang)時行駛，一只手(shou)(shou)(shou)可以(yi)很(hen)容易碰到手(shou)(shou)(shou)柄桿，另一只手(shou)(shou)(shou)握(wo)住把(ba)手(shou)(shou)(shou)。對于習(xi)慣(guan)左手(shou)(shou)(shou)或習(xi)慣(guan)右(you)手(shou)(shou)(shou)操作(zuo)人員均適合。

• 鑰匙開(kai)關，急停開(kai)關和(he)蓄電池電量表。

• 設(she)置(zhi)有放置(zhi)保鮮膜，文件或(huo)書(shu)寫(xie)板等的(de)多種存儲區域。

• 符合德國DIN標準(zhun)的高性能(neng)蓄電(dian)池(chi)可適(shi)用(yong)長班或(huo)多(duo)班作業。更換蓄電(dian)池(chi)時(shi)蓄電(dian)池(chi)下面的滾輪將(jiang)力(li)減至最小。可將(jiang)蓄電(dian)池(chi)更換到左側(ce)或(huo)右側(ce)（自選）。

• 側面更(geng)換(huan)蓄電池，更(geng)換(huan)蓄電池快捷方便。蓄電池箱(xiang)可與貨叉(cha)一起提升，可以很容易(yi)達到各(ge)種更(geng)換(huan)高度(du)。

• 固定式(shi)或帶有防護臂的可折疊式(shi)踏(ta)板。加防滑墊的踏(ta)板保證在所(suo)有運(yun)行(xing)條件(jian)下的車(che)輛安(an)全(quan)。

• 寬大安全且符合人體工(gong)學的固定式(shi)平臺裝(zhuang)有橡膠緩沖墊。

• 可(ke)折(zhe)疊式踏板(ban)在狹窄空間內操(cao)作具有更大靈活性。