品名:三菱叉車曲軸
別名(ming):叉車(che)曲軸、叉車(che)發動機曲軸
品牌:三菱
規格:三菱原廠件
叉車曲軸的作用:
叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)是叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)發動(dong)機(ji)(ji)系統中(zhong)最重要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)零(ling)部件之一,是叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)發動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)(yao)旋(xuan)(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)機(ji)(ji)構,它的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用是承受連桿傳(chuan)來(lai)的(de)(de)(de)(de)上(shang)下(xia)推(tui)動(dong)力(li),并(bing)將(jiang)其通過(guo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)轉(zhuan)(zhuan)變為旋(xuan)(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)矩,然后通過(guo)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)輸(shu)出(chu)并(bing)驅動(dong)發動(dong)機(ji)(ji)上(shang)其他附(fu)件工作(zuo)。叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)受到旋(xuan)(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)質量的(de)(de)(de)(de)離(li)心力(li)、周期變化的(de)(de)(de)(de)氣體慣(guan)性(xing)力(li)和往(wang)復慣(guan)性(xing)力(li)的(de)(de)(de)(de)共同作(zuo)用,使(shi)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)承受彎曲(qu)(qu)扭轉(zhuan)(zhuan)載荷的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)輸(shu)出(chu)的(de)(de)(de)(de)旋(xuan)(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)作(zuo)將(jiang)通過(guo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)飛輪來(lai)儲存慣(guan)性(xing)旋(xuan)(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)能量。
叉車曲軸結構:
叉車曲軸(zhou)主要(yao)由前端及若干個曲拐(guai)和曲軸(zhou)的(de)后(hou)端(功(gong)率輸出端)三部分(fen)組(zu)成。叉車曲軸(zhou)一般使(shi)用(yong)優質的(de)中碳鋼或(huo)中碳合金鋼鍛制,軸(zhou)頸表面經表面淬火或(huo)滲氮處理。
1、叉車曲(qu)軸前端裝(zhuang)有驅動(dong)凸輪(lun)軸的(de)正(zheng)時(shi)齒輪(lun)、驅動(dong)風(feng)扇、水泵的(de)傳動(dong)帶輪(lun)及(ji)起動(dong)爪(zhua)等;
2、叉車曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)頸是曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)支(zhi)承(cheng)點和(he)旋轉(zhuan)軸(zhou)(zhou)(zhou)線。曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)臂起著連(lian)接主軸(zhou)(zhou)(zhou)頸和(he)連(lian)桿軸(zhou)(zhou)(zhou)頸的(de)作用。曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)平衡(heng)重用來平衡(heng)軸(zhou)(zhou)(zhou)旋轉(zhuan)開肬的(de)慣性力;
3、叉車曲軸后(hou)端(duan)裝有飛輪(lun)用的凸緣(yuan);
4、軸(zhou)(zhou)向(xiang)限位(wei)和油(you)封。為(wei)了(le)限制曲(qu)軸(zhou)(zhou)的(de)軸(zhou)(zhou)向(xiang)移動,防止(zhi)叉車(che)(che)(che)曲(qu)軸(zhou)(zhou)因受(shou)到叉車(che)(che)(che)離合(he)器施加于叉車(che)(che)(che)飛(fei)輪的(de)軸(zhou)(zhou)向(xiang)力(li)(li)(li)及其它力(li)(li)(li)的(de)作用,而產(chan)生軸(zhou)(zhou)向(xiang)竄動,破壞叉車(che)(che)(che)曲(qu)軸(zhou)(zhou)連(lian)桿(gan)機構各配件(jian)的(de)相對位(wei)置(zhi),用推力(li)(li)(li)片(pian)加以限制,即為(wei)軸(zhou)(zhou)向(xiang)定位(wei)裝(zhuang)置(zhi)。為(wei)了(le)防止(zhi)機油(you)沿(yan)叉車(che)(che)(che)曲(qu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)頸外漏,在曲(qu)軸(zhou)(zhou)前端、后端有擋(dang)油(you)盤、油(you)封及回油(you)螺紋等油(you)封裝(zhuang)置(zhi)。
叉車曲軸使用(yong)注意(yi)事項:
叉(cha)車(che)的(de)(de)曲(qu)軸(zhou)(zhou)會(hui)(hui)(hui)因叉(cha)車(che)機(ji)油(you)的(de)(de)清(qing)潔(jie)(jie)度(du)及軸(zhou)(zhou)頸(jing)的(de)(de)受力不(bu)均勻(yun)造(zao)(zao)成連桿大頭(tou)與軸(zhou)(zhou)頸(jing)接(jie)觸(chu)面的(de)(de)磨損(sun),如(ru)果在叉(cha)車(che)的(de)(de)機(ji)油(you)中有(you)顆粒較(jiao)大的(de)(de)堅硬雜質,就會(hui)(hui)(hui)有(you)劃傷軸(zhou)(zhou)頸(jing)表面的(de)(de)危險。如(ru)果磨損(sun)嚴重(zhong),很可(ke)能(neng)會(hui)(hui)(hui)影響(xiang)活塞(sai)上下運(yun)動(dong)的(de)(de)沖(chong)程長(chang)短,從而降低(di)叉(cha)車(che)發動(dong)機(ji)燃燒(shao)(shao)室的(de)(de)燃燒(shao)(shao)效率,相對的(de)(de)它的(de)(de)動(dong)力源的(de)(de)輸(shu)出也就減少(shao)。叉(cha)車(che)曲(qu)軸(zhou)(zhou)還可(ke)能(neng)因為(wei)潤(run)滑不(bu)足或機(ji)油(you)稀,造(zao)(zao)成軸(zhou)(zhou)頸(jing)表面的(de)(de)燒(shao)(shao)傷,嚴重(zhong)情況(kuang)下會(hui)(hui)(hui)影響(xiang)活塞(sai)的(de)(de)往復運(yun)動(dong)。因此一定要(yao)用合適黏度(du)的(de)(de)潤(run)滑油(you),且要(yao)保證(zheng)機(ji)油(you)的(de)(de)清(qing)潔(jie)(jie)度(du)。
規格:原廠標準
重量:48Kg
適用范圍:三(san)菱 S6S系列(lie)叉車(che)
安裝:螺絲鎖定,無需焊接
工作(zuo)溫度:-35至+90度
儲存溫(wen)度:-40至(zhi)+85度
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式:快遞/物流
供應(ying)期(qi)限:現(xian)貨24小時(shi)內
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