· 帶CAN-BUS總(zong)線(xian)符合人機(ji)工程(cheng)學(xue)的手柄(bing)，左右手都可方便的進(jin)行(xing)操作。

· 可選配EPS電(dian)轉向系(xi)統。 

· 高性能(neng)的DIN標準(zhun)電池(chi)，適合(he)長時間操作。 

· 鑰匙開(kai)關、急停開(kai)關、電量表。 

· 設計有可存(cun)放包(bao)裝(zhuang)膜、文件和寫(xie)字板等多功能存(cun)放區域。 

· 可(ke)選配帶(dai)防(fang)護臂的(de)可(ke)折疊(die)踏(ta)板。帶(dai)橡膠襯墊的(de)踏(ta)板確保(bao)了車(che)輛(liang)在(zai)任(ren)何(he)行(xing)駛條(tiao)件下(xia)的(de)安(an)全。

· 可(ke)折(zhe)疊踏(ta)板(ban)，在狹小空間操作時(shi)靈活性更高(gao)。 

· 有多(duo)個(ge)門架高度可滿足(zu)不(bu)同提升(sheng)高度的(de)要求。 門架系(xi)列化設計，滿足(zu)不(bu)同要求的(de)起升(sheng)高度

· PSE/PSB-系(xi)列和PS16W適合中等(deng)程度的堆(dui)垛(duo)作業，載荷(he)為1200kg/1500kg/1600kg。  

· 寬(kuan)門架(jia)，高起升載荷，并具有良好的視野。  

· 可(ke)選配可(ke)折(zhe)疊踏板、防護(hu)臂和免維護(hu)電池，適合低強度載荷的應用。  

· 采用(yong)交(jiao)流驅動和CAN總線技術(shu)的(de)手柄，提高車(che)輛整體性能的(de)同時并減少(shao)維護成本。  

主要優勢：

· 高質量的交(jiao)流驅(qu)動裝置。  

· 可選(xuan)配的(de)EPS電轉向系統。  

· 3PzS電(dian)池或免(mian)維(wei)護的半牽引電(dian)瓶(ping)。  

· 載(zai)荷1500kg的車輛電池容(rong)量(liang)更高，操(cao)作(zuo)時間更長。  

· 不同的門(men)架高度(du)  

· 設計有耐用并符合人體工學(xue)的多種存儲(chu)區域(yu)可滿足不同的存儲(chu)需(xu)求。  

· 可(ke)選配可(ke)折疊踏(ta)板與防護臂。