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贛州FE4P N系列電動叉車

贛州FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:贛州諾(nuo)力(li)叉車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支點前驅平(ping)衡重(zhong)電(dian)動叉車 額定(ding)載(zai)荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提升高(gao)度:3000mm 車身自重(zhong):3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車(che)身側面靈動的(de)弧線與(yu)轎車(che)化的(de)平衡重(zhong)造(zao)型(xing)相互呼應(ying),車(che)型(xing)美(mei)觀大方。整(zheng)車(che)外露件均采用環保的(de)金屬模具(ju)成(cheng)型(xing)。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門(men)架(jia)及(ji)膠管滑輪組更緊湊(cou)、貨(huo)叉架(jia)開檔(dang)尺(chi)寸加大、大圓弧護頂架(jia),合適角度的柵板(ban),增(zeng)加駕(jia)駛員(yuan)上方視野(ye)。  小直徑方向盤及(ji)儀表(biao)(biao)右置,降低(di)高度的儀表(biao)(biao)臺架(jia),有效增(zeng)大貨(huo)叉尖及(ji)貨(huo)物(wu)的可見(jian)。  優(you)良(liang)的人機工程(cheng)

    根據人(ren)機工程學設計(ji)的傾角(jiao)可(ke)調(diao)式小(xiao)直(zhi)徑方向(xiang)盤,橋車化組合開關,駕駛員手(shou)感好,座椅前(qian)后調(diao)節(jie),操作者可(ke)以選舒服的駕駛位置。  上(shang)車大把手(shou),可(ke)滿足不同身高需要(yao),上(shang)車更(geng)舒適;   超低(di)扭(niu)矩轉向(xiang)器,轉向(xiang)更(geng)加輕便;  

  • 出色的穩定性

    驅動(dong)電(dian)機采用國際先進的(de)平(ping)行布置方法,蓄電(dian)池沉(chen)到車架底(di)部,穩定性極好。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全(quan)開的機蓋,獨(du)特側(ce)板(ban)結構,拆卸方便使蓄(xu)電池維修(xiu)保養十分方便。  方便打開的全(quan)密(mi)閉電控蓋板(ban),電控等(deng)重要元(yuan)器件全(quan)部密(mi)封在配(pei)重內,防塵防水,維修(xiu)性好。  配(pei)置大(da)屏幕液晶顯示(shi)儀表,可直(zhi)觀(guan)顯示(shi)車輛運行狀(zhuang)態,具(ju)有故障顯示(shi)及誤操作報警功(gong)能;  

  • 可靠性、安全性  

    電機控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)、接觸(chu)器(qi)、電源插頭、緊急斷電開關、儀表(biao)盤、加速器(qi)等(deng)主(zhu)要電氣元件均采(cai)用(yong)國際知(zhi)名品牌產品。  先進的AC高頻MOSFET集(ji)成(cheng)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)及CANbus數據(ju)總線技術(shu)  高頻MOSFET集(ji)成(cheng)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)保(bao)證行(xing)走和(he)提升控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)平穩準(zhun)確,調速性能(neng)優良,電機、電控(kong)(kong)匹(pi)配性能(neng)佳(jia),具有再(zai)生制(zhi)(zhi)動、反接制(zhi)(zhi)動、坡道防下滑等(deng)功(gong)能(neng),安全可(ke)靠。  操(cao)作(zuo)(zuo)順序保(bao)護功(gong)能(neng)及電控(kong)(kong)自我(wo)保(bao)護功(gong)能(neng), 緊急斷電開關作(zuo)(zuo)為標準(zhun)配置,符合歐(ou)洲安全規(gui)范(fan)。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳制動采用懸掛系統,增加腳下(xia)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)空間(jian)及腳下(xia)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)舒(shu)(shu)適性(xing),駕(jia)駛員操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)更舒(shu)(shu)適省力;  腳踏式(shi)駐車(che)制動系統,無需改變坐姿,只要用腳輕輕一踩即能(neng)實(shi)現停車(che)制動。可(ke)有效減(jian)輕司(si)機疲勞強度。右置式(shi)液壓操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)手柄,符合人(ren)機工程(cheng),大幅(fu)提高司(si)機操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)舒(shu)(shu)適性(xing);  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電機、電瓶等多個(ge)部位增加緩沖裝置(zhi),以及優化的車體框(kuang)架結構,降低整機的振動(dong);  負(fu)荷(he)傳感轉向器與低噪(zao)音泵配合使(shi)用,整車噪(zao)音更低 。貨(huo)叉在接觸地面之(zhi)前的瞬間,下(xia)降速度(du)會(hui)自動(dong)放慢;緩和地接觸地面,大幅(fu)降低碰(peng)撞噪(zao)音。  后橋采用柔性減震(zhen)系統,有效過濾路面雜(za)波,使(shi)得駕駛員舒適程度(du)提高。  

  • 高效節能  

    整機(ji)標配置LED燈,燈光節(jie)能80%以(yi)(yi)上;  多(duo)種速度(du)(du)(du)模式選(xuan)擇功能,標準配置直(zhi)流(liu)電壓變(bian)換器均衡使用(yong)蓄(xu)電池,延長蓄(xu)電池使用(yong)壽命  ;匹(pi)配電動(dong)專(zhuan)用(yong)花紋輪胎(tai),行駛(shi)節(jie)能10%以(yi)(yi)上(選(xuan)配)  交(jiao)流(liu)動(dong)力系統效率高(gao)、保護功能齊全,自帶(dai)速度(du)(du)(du)傳(chuan)感、溫度(du)(du)(du)傳(chuan)感器,可靠性和壽命大大提高(gao)  



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