先進性

• 集成(cheng)式組合顯示儀表，具(ju)有直觀(guan)參數顯示和(he)故(gu)障診斷功能，隨時(shi)反饋叉車(che)數據。

• 配備先進(jin)的進(jin)口(kou)交流控(kong)制器，對(dui)整車(che)動(dong)(dong)作進(jin)行準確控(kong)制，同時具有(you)再生(sheng)制動(dong)(dong)和坡(po) 道防滑功能(neng)，讓操作更安全、舒適。

• 意大(da)利進口傳動系(xi)統，釆用新的(de)(de)(de)設計，可(ke)靠性(xing)(xing)好，噪音(yin)低，具(ju)有(you)高效的(de)(de)(de)機械性(xing)(xing)、 熱(re)效性(xing)(xing)。釆用隔開室內一體化的(de)(de)(de)濕(shi)式制動器，具(ju)有(you)卓越的(de)(de)(de)制動性(xing)(xing)能、更高的(de)(de)(de)效率 和(he)更低的(de)(de)(de)維護成(cheng)本。

• 釆用雙(shuang)驅動(dong)、大功(gong)率交流電機作為(wei)行走(zou)動(dong)力，給叉(cha)車(che)提(ti)高強勁的加速和爬坡動(dong)力， 提(ti)高搬運效(xiao)率。

• 釆用大(da)功(gong)率雙電(dian)(dian)機作為工(gong)作系(xi)統動力，并經過電(dian)(dian)腦對電(dian)(dian)機轉速進(jin)行優化(hua)控(kong)制，在(zai) 提(ti)供強(qiang)大(da)的(de)工(gong)作動力同時，大(da)程(cheng)度降(jiang)低能耗。

• 整車(che)結(jie)構(gou)結(jie)果優化設計，具有更小的車(che)身寬(kuan)度、轉(zhuan)彎(wan)半徑，更低的重心，具有其 它國(guo)產(chan)叉車(che)無法比擬的通(tong)過性(xing)(xing)能、穩定性(xing)(xing)能和機動(dong)性(xing)(xing)。

• 整車可配備大(da)容(rong)量蓄電池，可滿足用(yong)戶(hu)更長連續作(zuo)業時間的需要（限大(da)容(rong)量達(da)80V/900Ah ）

• 再(zai)生制動(dong)：叉車(che)在制動(dong)、換(huan)向(xiang)、下坡時，驅動(dong)電(dian)(dian)機(ji)變(bian)為發電(dian)(dian)機(ji)，為蓄電(dian)(dian)池(chi)充(chong)電(dian)(dian)， 節能高效(xiao)。

  
  

舒適性

• 用(yong)動(dong)力(li)助力(li)的制動(dong)系統，使(shi)得整車操作更省力(li)，制動(dong)更可靠。

• 根據(ju)人機工程(cheng)學，設計(ji)可(ke)調(diao)式方向(xiang)盤，可(ke)調(diao)試(shi)座椅，操作者(zhe)可(ke)以根據(ju) 需要選擇(ze)舒服的駕駛位(wei)置。

• 多路閥側置設(she)計，操作更方便(bian)、舒(shu)適。

• 內置式傾斜油缸設計，充分增加(jia)操作人員的操作空間和舒適性。

• 超大操作空間以及(ji)優良的前(qian)后視野設計(ji)，保證操作更加舒適(shi)、安(an)全。