釆用大(da)圓弧(hu)流線過渡(du)，外(wai)觀整潔大(da)方(fang)。以諾(nuo)力 紅為(wei)主色(se)調，并進行了先(xian)進的(de)烤漆工藝。機(ji)架 結構優化合理，并釆用優質(zhi)鋼板焊接而成。成 熟可靠的(de)配套件，合理的(de)設計及工藝，提高了 整機(ji)的(de)性價比。

• 夜間作業裝置

  加裝了警示燈(deng)和后大燈(deng)方便(bian)夜(ye)間作業

• 多功能LED儀表

  具(ju)有自動(dong)診斷，自動(dong)切斷電源等功能

• 多規格門架配置

  用戶可(ke)以(yi)選擇不(bu)同規格的門(men)架（兩(liang)級(ji)、兩(liang)級(ji)全自由， 三級(ji)門(men)架等，祥(xiang)見(jian)附(fu)表）

• 多規格蓄電池選配

  用戶可以選擇(ze)大(da)容量蓄電池，加大(da)單班作業時間

• 低重心設計

  蓄(xu)電池(chi)下(xia)沉(chen)式設計，重心更(geng)(geng)低，穩定(ding)性(xing)更(geng)(geng)強

• 多規格屬具選配

  用戶可以根據作(zuo)業(ye)條件要求(qiu)，另外加裝(zhuang)不同規(gui)格(ge)的 屬具(ju)（如側移器、軟(ruan)抱夾等來提高作(zuo)業(ye)效率）

• 人機工程學^座椅

  多角(jiao)度調整座椅(yi)總能適合(he)不同的駕駛員(yuan)舒(shu)適操(cao)作

• 分體式加大油箱

  分體大容量液壓(ya)油(you)箱，減少熱平衡溫度，又便于(yu)維修

• 先進的控制系統

  電(dian)控(kong)系統全部(bu)國(guo)外進口：美國(guo)CURTIS和(he)意(yi)大利,ZAPI電(dian)控(kong)

• 智能下系統

  貨叉架下降到離地(di)面60-100mm后速度自動減緩，保證(zheng)貨物安全性

• 轉向橋的柔性連接

  減震(zhen)系統的設計，有(you)效地(di)保護轉向橋，充(chong)分延長整車(che)的使用(yong)壽命

• 全開式設計

  電瓶(ping)箱蓋(gai)可(ke)翻開(kai)、左右護板(ban)可(ke)拆(chai)卸(xie)，方便維修及蓄電池吊(diao)裝保養(yang)

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