品名：三菱叉車曲軸

別(bie)名：叉車(che)曲軸(zhou)、叉車(che)發(fa)動(dong)機(ji)曲軸(zhou)

品牌：三菱

規格：三菱原廠件

叉車曲軸的作用：

叉(cha)(cha)(cha)車(che)曲軸(zhou)是叉(cha)(cha)(cha)車(che)叉(cha)(cha)(cha)車(che)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)系統中最重要的零(ling)部件之一，是叉(cha)(cha)(cha)車(che)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的主要旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)機(ji)(ji)(ji)構(gou)，它的作(zuo)(zuo)(zuo)用是承受連桿傳來的上下推動(dong)(dong)力，并(bing)將其通過(guo)(guo)叉(cha)(cha)(cha)車(che)曲軸(zhou)轉(zhuan)變(bian)為旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)轉(zhuan)矩，然(ran)后通過(guo)(guo)曲軸(zhou)輸(shu)出(chu)并(bing)驅動(dong)(dong)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)上其他附件工作(zuo)(zuo)(zuo)。叉(cha)(cha)(cha)車(che)曲軸(zhou)受到旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)質量的離(li)心力、周期變(bian)化的氣體慣(guan)性(xing)力和往(wang)復慣(guan)性(xing)力的共(gong)同作(zuo)(zuo)(zuo)用，使(shi)叉(cha)(cha)(cha)車(che)曲軸(zhou)承受彎曲扭(niu)轉(zhuan)載(zai)荷的作(zuo)(zuo)(zuo)用。叉(cha)(cha)(cha)車(che)曲軸(zhou)輸(shu)出(chu)的旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)(zuo)將通過(guo)(guo)叉(cha)(cha)(cha)車(che)飛輪來儲存(cun)慣(guan)性(xing)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)能量。

叉車曲軸結構：

叉車(che)曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)主(zhu)要由(you)前端及若干個(ge)曲(qu)(qu)(qu)拐和曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)的后端（功率輸出端）三部(bu)分(fen)組(zu)成。叉車(che)曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)一般(ban)使(shi)用優質(zhi)的中碳(tan)鋼(gang)或中碳(tan)合金鋼(gang)鍛制，軸(zhou)頸表(biao)面經表(biao)面淬火(huo)或滲(shen)氮處(chu)理。

1、叉車曲軸(zhou)前端裝(zhuang)有驅動(dong)凸輪(lun)軸(zhou)的(de)正時(shi)齒輪(lun)、驅動(dong)風(feng)扇、水泵的(de)傳(chuan)動(dong)帶輪(lun)及起動(dong)爪等；

2、叉車曲(qu)軸(zhou)頸是(shi)曲(qu)軸(zhou)的(de)支承點和(he)旋(xuan)轉(zhuan)軸(zhou)線。曲(qu)軸(zhou)臂起(qi)著連接(jie)主軸(zhou)頸和(he)連桿軸(zhou)頸的(de)作用。曲(qu)軸(zhou)的(de)平衡重用來平衡軸(zhou)旋(xuan)轉(zhuan)開肬(you)的(de)慣性力；

3、叉車曲(qu)軸后端裝有飛輪(lun)用(yong)的凸緣；

4、軸(zhou)向(xiang)限位(wei)(wei)和油封。為(wei)了限制曲(qu)(qu)軸(zhou)的軸(zhou)向(xiang)移動，防止叉(cha)(cha)車曲(qu)(qu)軸(zhou)因(yin)受(shou)到叉(cha)(cha)車離(li)合器施(shi)加于叉(cha)(cha)車飛輪(lun)的軸(zhou)向(xiang)力(li)及(ji)其它力(li)的作用，而(er)產生(sheng)軸(zhou)向(xiang)竄動，破壞(huai)叉(cha)(cha)車曲(qu)(qu)軸(zhou)連桿機(ji)構各配件(jian)的相對位(wei)(wei)置，用推力(li)片加以限制，即為(wei)軸(zhou)向(xiang)定(ding)位(wei)(wei)裝置。為(wei)了防止機(ji)油沿(yan)叉(cha)(cha)車曲(qu)(qu)軸(zhou)軸(zhou)頸(jing)外漏，在曲(qu)(qu)軸(zhou)前(qian)端(duan)、后端(duan)有(you)擋油盤(pan)、油封及(ji)回油螺紋等油封裝置。

叉(cha)車曲軸使(shi)用注意(yi)事項：

叉(cha)車的(de)(de)(de)(de)(de)曲軸會因叉(cha)車機(ji)(ji)油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)清潔度(du)及軸頸(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)受力不均勻造成連桿大頭與軸頸(jing)(jing)接觸面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)磨損，如果在(zai)叉(cha)車的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)中有(you)顆粒(li)較大的(de)(de)(de)(de)(de)堅(jian)硬雜質，就(jiu)會有(you)劃(hua)傷軸頸(jing)(jing)表(biao)(biao)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)危險(xian)。如果磨損嚴(yan)重，很(hen)可能會影(ying)響活(huo)塞(sai)上下(xia)運動(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)沖程長短，從而降低叉(cha)車發動(dong)機(ji)(ji)燃燒室的(de)(de)(de)(de)(de)燃燒效率，相對的(de)(de)(de)(de)(de)它的(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)力源的(de)(de)(de)(de)(de)輸出也就(jiu)減少。叉(cha)車曲軸還(huan)可能因為潤滑不足或機(ji)(ji)油(you)(you)(you)稀，造成軸頸(jing)(jing)表(biao)(biao)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)燒傷，嚴(yan)重情況下(xia)會影(ying)響活(huo)塞(sai)的(de)(de)(de)(de)(de)往(wang)復運動(dong)。因此一(yi)定要(yao)用合適(shi)黏度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)潤滑油(you)(you)(you)，且要(yao)保證機(ji)(ji)油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)清潔度(du)。

規格：原廠標準

重量：48Kg

適用范圍(wei)：三菱 S6S系列叉車

安裝：螺絲鎖定，無需焊(han)接

工作溫度：-35至+90度

儲存溫度(du)：-40至+85度(du)

最小采購量：1 件

價格：電議

交(jiao)貨方(fang)式(shi)：快遞/物流

供應期(qi)限(xian)：現貨24小(xiao)時內

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