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全懸浮減震(zhen)設計和(he)動力(li)系統震(zhen)動傳遞(di)的優化(hua)(hua)設計，降低整車震(zhen)動，減輕駕(jia)駛(shi)員的疲勞強度。優化(hua)(hua)的吸音隔噪(zao)設計，降低駕(jia)駛(shi)員耳邊(bian)噪(zao)音。
優化的散熱系統，冷卻(que)性(xing)能大幅提升，從(cong)而提高(gao)變速箱、發動機等(deng)關(guan)鍵部件的可靠性(xing)。
匹配強勁動力，低排(pai)放發動機，承載能力強，爬坡速(su)度快, 負荷傳感液壓(ya)系(xi)統，起升速(su)度快，作業效(xiao)率高。
核心(xin)結構件增強(qiang)優化設計，強(qiang)度大幅度提(ti)高，智能(neng)換擋技術防止二擋起(qi)步，提(ti)高變速箱壽命。
智能(neng)換(huan)擋系(xi)統，操作簡便。
車體內部空(kong)間增大設計(ji)以及大機(ji)罩開啟角度(du)，便(bian)于檢(jian)查和維護提供(gong)更加寬敞的(de)作業(ye)空(kong)間。
