品名：三菱叉車曲軸

別(bie)名：叉(cha)車曲軸(zhou)、叉(cha)車發(fa)動機曲軸(zhou)

品牌：三菱

規格：三菱原廠件

叉車曲軸的作用：

叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)曲(qu)(qu)軸是叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)發(fa)動機(ji)系統中最重要(yao)的零部件(jian)(jian)之一，是叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)發(fa)動機(ji)的主要(yao)旋(xuan)(xuan)轉機(ji)構，它的作(zuo)(zuo)(zuo)用是承受連(lian)桿傳來(lai)(lai)的上下推動力，并將(jiang)其(qi)通(tong)過叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)曲(qu)(qu)軸轉變為(wei)旋(xuan)(xuan)轉轉矩，然后通(tong)過曲(qu)(qu)軸輸(shu)出(chu)并驅動發(fa)動機(ji)上其(qi)他附(fu)件(jian)(jian)工作(zuo)(zuo)(zuo)。叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)曲(qu)(qu)軸受到旋(xuan)(xuan)轉質(zhi)量的離心力、周(zhou)期變化的氣(qi)體慣(guan)性力和往復慣(guan)性力的共同作(zuo)(zuo)(zuo)用，使叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)曲(qu)(qu)軸承受彎曲(qu)(qu)扭轉載荷的作(zuo)(zuo)(zuo)用。叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)曲(qu)(qu)軸輸(shu)出(chu)的旋(xuan)(xuan)轉動作(zuo)(zuo)(zuo)將(jiang)通(tong)過叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)飛輪來(lai)(lai)儲存慣(guan)性旋(xuan)(xuan)轉能(neng)量。

叉車曲軸結構：

叉(cha)車(che)曲軸(zhou)(zhou)(zhou)主要由(you)前端及(ji)若干個曲拐和曲軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)后端（功率(lv)輸出端）三(san)部(bu)分組成。叉(cha)車(che)曲軸(zhou)(zhou)(zhou)一般使用優質(zhi)的(de)中(zhong)碳鋼(gang)或(huo)中(zhong)碳合金(jin)鋼(gang)鍛制，軸(zhou)(zhou)(zhou)頸表面經表面淬火或(huo)滲氮處理。

1、叉車曲(qu)軸(zhou)前端裝有驅(qu)動(dong)(dong)凸(tu)輪軸(zhou)的正時齒輪、驅(qu)動(dong)(dong)風扇、水泵的傳(chuan)動(dong)(dong)帶(dai)輪及(ji)起動(dong)(dong)爪等(deng)；

2、叉車曲軸(zhou)頸是曲軸(zhou)的(de)(de)支承(cheng)點和(he)旋(xuan)轉(zhuan)軸(zhou)線。曲軸(zhou)臂起著連(lian)接主(zhu)軸(zhou)頸和(he)連(lian)桿軸(zhou)頸的(de)(de)作用。曲軸(zhou)的(de)(de)平衡重用來平衡軸(zhou)旋(xuan)轉(zhuan)開肬的(de)(de)慣(guan)性力；

3、叉車曲軸后端裝(zhuang)有飛輪用(yong)的凸緣；

4、軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)限(xian)位(wei)和(he)油(you)封(feng)。為了限(xian)制(zhi)(zhi)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)移動，防止(zhi)叉(cha)(cha)車曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)因受到叉(cha)(cha)車離合器(qi)施加于叉(cha)(cha)車飛輪的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)力(li)(li)及(ji)其它力(li)(li)的(de)作(zuo)用(yong)，而產(chan)生軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)竄動，破壞叉(cha)(cha)車曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)連桿(gan)機構各配件的(de)相對位(wei)置(zhi)，用(yong)推(tui)力(li)(li)片加以(yi)限(xian)制(zhi)(zhi)，即為軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)定位(wei)裝置(zhi)。為了防止(zhi)機油(you)沿(yan)叉(cha)(cha)車曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)頸外漏，在曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)端、后端有擋油(you)盤、油(you)封(feng)及(ji)回油(you)螺紋(wen)等(deng)油(you)封(feng)裝置(zhi)。

叉車曲(qu)軸使用(yong)注意事項：

叉(cha)車的(de)(de)曲(qu)軸(zhou)會因(yin)叉(cha)車機油(you)(you)的(de)(de)清潔度(du)及軸(zhou)頸(jing)的(de)(de)受力不均勻造(zao)成連桿大頭與軸(zhou)頸(jing)接觸面的(de)(de)磨損，如果在(zai)叉(cha)車的(de)(de)機油(you)(you)中有(you)顆粒較大的(de)(de)堅硬雜質，就(jiu)會有(you)劃傷軸(zhou)頸(jing)表(biao)面的(de)(de)危險。如果磨損嚴重(zhong)，很可能(neng)會影(ying)響活(huo)塞上下運(yun)(yun)動(dong)的(de)(de)沖程長短，從而降低(di)叉(cha)車發(fa)動(dong)機燃燒(shao)室的(de)(de)燃燒(shao)效率，相(xiang)對(dui)的(de)(de)它的(de)(de)動(dong)力源的(de)(de)輸出也就(jiu)減(jian)少。叉(cha)車曲(qu)軸(zhou)還可能(neng)因(yin)為(wei)潤滑(hua)不足或機油(you)(you)稀，造(zao)成軸(zhou)頸(jing)表(biao)面的(de)(de)燒(shao)傷，嚴重(zhong)情況下會影(ying)響活(huo)塞的(de)(de)往(wang)復運(yun)(yun)動(dong)。因(yin)此(ci)一定要(yao)用合適黏度(du)的(de)(de)潤滑(hua)油(you)(you)，且要(yao)保證機油(you)(you)的(de)(de)清潔度(du)。

規格：原廠標準

重量：48Kg

適(shi)用范圍：三菱 S6S系列(lie)叉車(che)

安裝：螺絲鎖(suo)定，無需焊接

工作溫度(du)：-35至+90度(du)

儲存溫度(du)：-40至+85度(du)

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式：快遞/物流

供應(ying)期限：現貨(huo)24小時內

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